Pot d'échappement tres tres chaud

[fabriv]

ouai ok mais moi un décapeur thermique j'en ai pas ...
Mon popa il est pas peintre !!!

Si t'as pas de popa peintre, tu peux toujours trouver ça chez m'sieur Casto:

http://www.castorama.fr/boutique/produc ... navCount=0

On peut pas bricoler sans outils et les outils... ben y a pas le choix, des fois faut en acheter

[NONO 46]

ok tdb merci pour tes conseils et bonne soupe (mais Halloween, c'était pa s la semaine dernière?) mdr

[tdbpsycho]

ok tdb merci pour tes conseils et bonne soupe (mais Halloween, c'était pa s la semaine dernière?) mdr

dis tu en veut de la soupe

ça fait du bien car ça caille quand meme tu en sais quelque chose tu habite pas tres loin de moi

[phifi]

Le fait qu'il n'est pas servi depuis longtemps et qu'il est été nettoyé, doivent faire que ça fume et que ça sente le cramé.
Par contre si ça n'a pas disparu en quelques jours c'est surement qu'il est archi-calaminé!!!

[tdbpsycho]

Le fait qu'il n'est pas servi depuis longtemps et qu'il est été nettoyé, doivent faire que ça fume et que ça sente le cramé.
Par contre si ça n'a pas disparu en quelques jours c'est surement qu'il est archi-calaminé!!!

salut phifi c'est la taule qui fume et non la sortie de pot

[karim]

eh ben les gars, faudra me montrer un pot repeint qui a fait ne serait-ce que 20km, moi j'ai tout essayé, même vos solutions, même avec de la peinture 900°; çà....tient ....PAS

VRAI !!! Mais alors 200% vrai !!!!! Le seul truc, c'est de ne jamais chauffer le pot à toc (dixit un carossier auto qui connait son métier). Alors les mecs qui se la jouent "je m'arrêtes dans 10km pour faire refroidir mon pot" ne doivent pas âtre très nombreux ! Quand à ceux qui le repeignent toutes les semaines, encore moins...

[nereid]

Moi j'en suis a 200 bornes avec 3 couche de peinture noir 800°C et ca tient à part au tout debut du pot ou c'est le plus chaud mais ca se voit pas

[TOMTOM]

bon alors les enfants, aprés 3 pages vous savez toujours pas pourquoi le pot de JEF est trés chaud???

moi je sais!

reponse tout a l'heure....

je vous laisse chercher un peu

indice n°1= bien regarder les photos de TDB

[TOMTOM]

indice n°2

zoomez bien la photo,



et oui, c'est un pot de 4FU !

donc catalysé!

reconnaissable aussi avec des traces de chauffe bien localisées => au niveau du catalyseur!

A+

[tdbpsycho]

chapeau bas TOMTOM

[karim]

chapeau bas TOMTOM

Tu m'étonnes !!!! Si j'étais chasseur de tête chez YAMAHA, j'en harcèlerais 2 ou 3 sur Y2S...
Que de connaissances, quel coup d'oeil ! Encore bravo TOMTOM !!!!

[rouky]

Moi j'en suis a 200 bornes avec 3 couche de peinture noir 800°C et ca tient à part au tout debut du pot ou c'est le plus chaud mais ca se voit pas

ouais +1

j'ai décappé repeint mon pot 2 couches de noir 800° + 2couche de vernis 800°




sur la photo le pot à déjà 1000km et ça brille toujours sauf en effet aux points les plus chauds, surtout le coude du collecteur mais sinon c'est beaucoup plus propre....et ça ne fumes pas, j'avais decalaminé avant de repeindre ( sp95 + une allumette = WOoof ! )

une fois repeint j'avais tiré une pointe sur l'autoroute, à par le calfeutrage qui s'est un peut barré en flameche tout va bien depuis

[jef13]

Hier j'ai repris m'a moto et elle ne fume plus ...
peut-être la T° extérieur qui s'est radouci ...
En tout cas je suis en train de le repeindre ... on verra aprés.

Juste une question, surement à 2 franc :

C'est pas grave au moins d'avoir un pot 4FU sur un modèle de 2000 5AE ?

[TOMTOM]

ben si....

mais non!!!

apparemment, tu recherche pas les perfs, donc c'est pas grave

[Francis]

Bonjour,
si elle ne fume plus maintenant, c'est probablement que le catalyseur a fini de sécher / brûler ce qui s'était accumulé dans et sur le pot pendant son stockage chez le concessionnaire et ce que tdbpsycho avait utilisé pour nettoyer le pot.