Broutage à bas regime

de **dt breizh** le 23 Nov 2006 19:38

Je voudrais savoir si sur votre DT à bas regime votre moteur broute aussi ?

Quand je roule au ralentie, vers 4000 Tr/min, ma DT a un peu de mal, il faut etre dans les tours pour qu'elle marche bien.

Peut etre un mauvais reglage de la carbu non ?

de **FASTFRED** le 23 Nov 2006 19:57

ralenti a 4000 trmin ouahouh :shock:

kilometrage , debridee ou pas :?:

+ d'info sltp

sinon peut etre batterie hs :evil:

@+

de **dt breizh** le 23 Nov 2006 20:50

Non mon ralenti est a 1500 tr/min

J'ai ecris quand je roule vers 4000 tr/min

J'arrive vers les 4000 Km, debridé au pot, plus reglage valve (bien comme il faut), la batterie a l'air de bien marché aussi.

La bougie est couleur café crème apres avoir arrété la moto.

de **FASTFRED** le 23 Nov 2006 21:08

voui je sais lire mais toi relis toi :lol:

mais pour ton probleme approfondis plus sur le symptome :wink:

et tu n'avais pas un probleme de rouille dans ton reservoir :?:

@+

de **dt breizh** le 23 Nov 2006 21:37

la moto broute, et non pas de rouille dans le reservoir, enfin c'est peu etre un comportement normal de la moto aussi.

C'est vrai qu'un 2 temps c'est plutot fait pour tourner haut dans les tours.

de **michel125dtr** le 23 Nov 2006 23:44

Salut

oui c' est normal ça tire pas en dessous des 7000 t/mn

seule solution passer en clapet carbone et bon réglage de de carbu + valve

a+

de **Gaz** le 24 Nov 2006 9:50

dt breizh a écrit:Je voudrais savoir si sur votre DT à bas regime votre moteur broute aussi ?

Quand je roule au ralentie, vers 4000 Tr/min, ma DT a un peu de mal, il faut etre dans les tours pour qu'elle marche bien.

Peut etre un mauvais reglage de la carbu non ?

J'ai un peu le même problème avec ma TDR.
Elle te fait ça tout le temps même bien chaude? Car moi j'ai l'impression qu'une fois chaude ça passe.

de **dt breizh** le 24 Nov 2006 15:15

Oui, pareil meme quand elle est bien chaude.

de **stacker13** le 24 Nov 2006 17:25

dt breizh a écrit:Oui, pareil meme quand elle est bien chaude.

Ta bougie est café creme apres un arret carbu ?

poste une photo de ta bougie

de **Mavrickp2** le 24 Nov 2006 18:24

Salut ,

je ne vois pas en quoi un pb de batterie viendrait jouer sur un pb de broutage a 40000tr/mm

c'est simplement un bon réglage carbu qu'il te faut .....

A+

de **Mavrickp2** le 24 Nov 2006 18:24

je voulais ecrire 4000 tr/mm

i am sorry

de **OldTimer** le 24 Nov 2006 19:02

Nan, c'est pas normal, pas du tout même.

A 3000-4000 trs/min tu devrait pourvoir être en 6 et monter jusqu'à la V max sans soucis.

Et hop un bon réglage carbu

de **dt breizh** le 24 Nov 2006 20:28

OK, merci beaucoup pour vos reponses, je ferai une photo de la bougie pour vous montrer la couleur.

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