moteur demarre tourne 1 minute cale

[tdbpsycho]

j'ai demonté mon carbu entierement rien a signaler .
mais c'est bien ca si je passe un vitesse du coup le moteur tourne moin vite donc ca broute pas et des que j'arrive au meme regime moteur ca recomence .

et toi tu cramé des bougie aussi ?

non moi c'etais pas exactement la meme chose :

admettons que je brouttais a 6000 rpm, je passais le rapport au dessus de la elle ne brouttais plus mais je pouvais monter plus haut dans les tours 9000 rpm environ.

en meme temps je ne savais pas mes mes segments etaient morts ce serait peut etre une piste a exploiter.

par contre je en claquais pas mes bougies donc je ne vais pas pouvoir beaucoup d'aider par contre elle etaient bien noires et pleine d'huiles

[kristian]

Il faut peut-être regarder du coté du circuit d'allumage vu que tu dis que tu as parfois des étincelles qui partent dans tous les sens....avec ce genre d'étincelles, à mon avis il n'y aura pas combustion sur ce temps là.... donc globalement tu noies ton moteur alors qu'il est en route....
Maintenant il faudrait voir quel élement pourrait générer ce phénomène.... bobine HT deffectueuse?

[coyote4k]

c'est kler que la combustion ne se fait pas quand l'etincel par de travers mais avec une bougies neuve ca le fait plus donc l'allumage et ok c'est les bougie qui grille et ca savoir pourkoi ?

detonation ? avance de l'alumage mal reglé ?

moi je pense a un probleme d'allumage mais comment en etre sur le mec de chez yam me dit que c'est un allumage eltronque et ca ce regle pas

[kristian]

oui si il parle juste du CDI quand il te parle d'allumage électronique.... non pour le reste... l'allumage c'est pas juste le CDI, c'est une chaine complète... tu as peut-être des faux contacts quelques part qui font que ton étincelle n'est pas régulière... démonte ta bobine HT et regarde si tu ne lui va-ois pas de défaut, genre fissure, cosse qui tient mal.....
Su une twingo, tête de delco fendu, ça ne se voyai pas de l'extérieur, un coup la voiture marchait, un coup elle ne marchait pas.....

[Powercket]

tu devrai peut-etre vérifier la distance Capteur d'allumage avec le rotor (distance trop importante ?)
aussi le rotor est aimanté, il peut y avoir de la limaille de fer, ou qlq chose comme ça, de collé dessus

c'est pas sûr, mais bon, plutot que de tourner en rond

[coyote4k]

tres interesant demain je regarderais ce capteur ca pourais etre la
solution .

[NONO 46]

Su une twingo, tête de delco fendu, ça ne se voyai pas de l'extérieur, un coup la voiture marchait, un coup elle ne marchait pas.....

on a la même ou quoi oui c'est vrai j'ai connu aussi, c'est une des maladies de la twingo.
Dis-moi kristian j'ai conseillé à coyote de regarder la piste antiparasite, le changer carrémént, qu'en penses-tu ?

[kristian]

Su une twingo, tête de delco fendu, ça ne se voyai pas de l'extérieur, un coup la voiture marchait, un coup elle ne marchait pas.....

on a la même ou quoi oui c'est vrai j'ai connu aussi, c'est une des maladies de la twingo.
Dis-moi kristian j'ai conseillé à coyote de regarder la piste antiparasite, le changer carrémént, qu'en penses-tu ?

bha quand je dis qu'il faut regarder la chaine complète de l'allumage, il me semble que l'antiparasite en fait partie ça répond à ta question?