Pbs au dessus de 8000trs, s'etouffe et "petarade"

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Pbs au dessus de 8000trs, s'etouffe et "petarade"

Messagede eric le 16 Mai 2004 15:29

salut a tous,

j'ai un TDR de 2002 4FU qui au dessus de 8000trs s'etouffe et "petarade"
viens de changer la bougie et le filtre a air cela ne change rien ......
a partir de 8000trs si j'accelere sur un filet de gaz ca grimpe de 500trs
et c'est repartis bouuuuu ....pan paf boum ...ca explose

si quelqu'un a une idée car elle ne passe pas chez Yam avant debut juin
ils sont full.

Merci

ps : elle a 13000kms
Dernière édition par eric le 03 Sep 2015 1:39, édité 2 fois.
eric
 
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Messagede Invité le 18 Mai 2004 10:10

Question: niveau reprise, ta tdr ne serait elle pas un peu plus poussive par hasard?
Dernière édition par Invité le 03 Sep 2015 1:39, édité 2 fois.
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Messagede eric le 20 Mai 2004 17:32

et bien cela depends des régimes en plus ....
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LOL

Messagede patrickr1sub le 22 Mai 2004 18:08

as tu verifier ta valve a l echapement parce que je viens juste d avoir le tour :lol:
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patrickr1sub
 
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Messagede eric le 26 Mai 2004 11:54

Ben oui je l'ai réglée sans démonter le pot mais pas change grand chose
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eric
 
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Messagede kristian le 26 Mai 2004 13:23

Moi j'ai eu ce type de symptome lorsque j'avais modifié la clavette pour avoir un peu plus d'avance à l'allumage (modification indiquée par CB). Dans mon cas ça ne marchait pas et CB pense que cela est du à un taux de compression trop important pour supportr trop d'avance. Par contre si tu n'as pas fait de modif sur ton allumage... ????
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Messagede eric le 27 Mai 2004 22:22

non non touche pas touché a l'allumage
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Messagede eric le 02 Juin 2004 23:58

Viens de sortir de chez Yam .....après l'avoir ramené car le problème n'avait pas été observé (pas de test sur route) pas le temps ....

Ben crasse dans le carbu tous simplement ....
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Messagede K1200RS le 03 Juin 2004 17:52

Donc il faut bien monter des filtres à essences.
Jo
TDR '00 5AE (mot. 4FU) 25.000km
K1200RS '97 87.000km
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