nickasil ou pas nickasiler

de **YAMAMOTO** le 02 Juil 2007 10:17

salut a tous voila je viens d acheter un 125drt re de 2004 mais il est serrer dons je voudrer s avoire si on peut realeser se type de cylindre
(comme je n ai pas le rmt je vous pose la question"monsieure toopack")

de **Toopack** le 02 Juil 2007 11:32

si tu lis tes dernier messages perso, tu devrais avoir la RMT :lol:

de **YAMAMOTO** le 02 Juil 2007 12:31

SALUT TOOPACK MERCI DE TA GENTIELLESSE
donc on a fini par se conprende mais c est vrai qu avec moi s est pas simple
donc je suis repartit sur le meme lien
mais maleureusement il y a une ereure de chargemens du a je ne c est quel probleme est sa ne passe pas
j ai recommenser plusieure fois mais il n y a rien a faire :cry:

je te remerci pour ta disponibiliter
aller tu a mon adresse tu na qu a me l envoyer par fichier
je crois que c est possible enfin je crois car l informatique est moi sa fait 2

de **freenux** le 02 Juil 2007 14:03

Salut yamamoto
si mes souvenirs sont bons, qd t ues sur la page de telechargement, tu fais clic droit, enregistrer sous, tu attend que le fichier soit entierement chez toi
adobe reader et puis tout est bon
a moins qu'il y ait eu du changement

bon courage

de **phifi** le 02 Juil 2007 20:45

D'après la rmt c'est un cylindre chemisé fonte, personnellement je n'en ai jamais vu de démonté donc je me fie à ce qui est écrit.

de **kristian** le 02 Juil 2007 23:14

phifi a écrit:D'après la rmt c'est un cylindre chemisé fonte, personnellement je n'en ai jamais vu de démonté donc je me fie à ce qui est écrit.

Il y a eu pas mal de discussion à ce sujet à la sortie des nouveaux modèles. Même les concessionnaires ne sont pas foutu de répondre. le meiux c'est que tu démontes et tu vois :wink:

penses à l'astuce de l'aimant pour determiner sui nickasil ou pas

de **YAMAMOTO** le 03 Juil 2007 10:06

oui je confirme il est bien en fonte car sur le rmt il donne deux cotes de réalésages donc c est coul il ne me reste plus que démonter en vérifier l étas(déglassage ou réalésage)en croisent les doits pour un deglassage car avec 3000 km sa me fendrai le c..... de realesser mais on véra

je vais voire un vrais preparateure de cylindre, car la dérnniere fois que j avais demander a un CONsaitionnére il ma fait ressurfacer ma cullasse sens en vérifier la planéiter se n ai qu aprés la decouverte de yam2storkes que j ai biein conpris la prosédure (en faite il ma farturer sa 90 euros )
je vais aller bezons moto c est un gars sérieux est tres réputer il lui arrive méme de reparrer les culasses de moteurs de voiture comme la cullasse du v 12 férrari c est inprétionent a voire tout c est trous et conduie je me demande comment il s y retrouve
aller je vous tieins aux courant

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