Cyclindre / Piston - Le retour

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Re: Cyclindre / Piston - Le retour

Messagede Snawbool le 30 Oct 2016 21:46

J'ai tout passer a grande eau, d'abord bien chaude, puis allant vers le froid( coté ecologie faudra repasser hein!)
Il reste encore du depot dans la cuve... c'est pas ma cuve donc ca attendra! Pour la mienne je l'ai ensuite bien rincé/lavé a l'essence + souflette partout.

Marrant les deux modele en tout cas... :)

Pour la cavité elle donne sur quoi? Enfin je veux dire y'a bien une raison qu'il y ai un trou.... c'est pas elle qui donne sur le trou en dessous du moteur?


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Re: Cyclindre / Piston - Le retour

Messagede phifi le 30 Oct 2016 22:41

Cette cavité ne donne sur rien.
Elle existait seulement sur les fonderies réalisées par minarelli
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Re: Cyclindre / Piston - Le retour

Messagede Dan57 le 31 Oct 2016 18:17

:lol: bon je te vois bien passer des nuit blanche, en sueur, à te demander
#-o il va ou ce trou :?:


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si tu regarde bien, on vois le fond de ton trou, à 27,50 mm :lol: j ai mesuré :wink:
et sur les deux photos suivante les deux cotés du carter concerné
si le trous débouchait de l autre coté, ça pauserais quelques soucis :wink: :wink:
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Re: Cyclindre / Piston - Le retour

Messagede Snawbool le 31 Oct 2016 18:33

Merci dan57 pour le complement!



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Re: Cyclindre / Piston - Le retour

Messagede Dan57 le 31 Oct 2016 18:53

:oops: la première fois me suis demandé aussi , c est quoi que ça :-k
mais une fois tout propre, avec une lampe de poche on vois bien, c est bouché :wink: :wink:
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Re: Cyclindre / Piston - Le retour

Messagede Snawbool le 31 Oct 2016 19:05

Hehe, je commence a connaitre quelques trucs mais des que c'est nouveau je prefere demander! Histoire de rien rater:)
Et comme je suis un grand curieux, je me demande pourquoi ils y ont mis un trou....

Un genre de trou pour bien equilibrer le bas moteur (de quelques grammes)?



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Re: Cyclindre / Piston - Le retour

Messagede phifi le 31 Oct 2016 19:23

C'est le moule de fonderie qui est comme ça, ce trou ne sert strictement à rien.
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Re: Cyclindre / Piston - Le retour

Messagede ARNAUD le 31 Oct 2016 19:41

Snawbool a écrit:Et comme je suis un grand curieux, je me demande pourquoi ils y ont mis un trou....


C'est la grotte où se planquaient Ben Laden et le mollah Omar...
:mrgreen:
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Re: Cyclindre / Piston - Le retour

Messagede Snawbool le 31 Oct 2016 19:57

C'est alors ca le bruit de ferraille que tu as entendu!


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Re: Cyclindre / Piston - Le retour

Messagede kfs le 01 Nov 2016 8:09

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Pas de trou sur la GPR.
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Re: Cyclindre / Piston - Le retour

Messagede BRIO le 01 Nov 2016 8:22

Ça ne doit pas être la bonne photo... :-k
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Re: Cyclindre / Piston - Le retour

Messagede kfs le 01 Nov 2016 10:01

Si c'est mon cylindre quand j'ai fait les transferts.
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Re: Cyclindre / Piston - Le retour

Messagede Spocky35 le 01 Nov 2016 10:12

Oui mais le trou dont il est question est visible sur le bas moteur, entre le démarreur et l'échappement.
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Re: Cyclindre / Piston - Le retour

Messagede kfs le 01 Nov 2016 10:37

Sorry, jsuis resté sur l'intitulé du post!
Alors là, je ne me rappelle pas, je ferais ça après mon déménagement...
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Re: Cyclindre / Piston - Le retour

Messagede Dan57 le 01 Nov 2016 12:47

la aussi ça ne sert à rien :wink: enfin je m en sert pour y mettre un tournevis plat
pour aider à l ouverture des deux carters ;)

ça donne sur trois cavités(carter de gauche sur la photo), qui comme on vois, une fois la pâte à joints sur les carters ne donne sur rien, sur l autre carter (à droite sur la photo) on vois le passage du liquide de refroidissement :wink: :wink:

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