probleme carburateur ?

[hugoain]

SUR une comme la tienne de 1998 normalement ces 16/17 mm le reglage des flotteur
ca peut-étre était regler par l'ancien proprio comme ca a cause d'un pointeau défaillant

[Stéfo]

Y a-t-il un moyen de voir si le pointeau est défaillant. Lors du démontage, je n'ai rien remarqué. Si tel est le cas, que dois-je remonter comme pointeau, en tenant compte des éléments (gicleurs, aiguilles que j'ai donné).
Dans une heure, j'aurai fait mon essai carburant dans le moteur et j'en saurai plus.

[Stéfo]

Je vous donne les éléments de la carte grise:
Année 01/04/1998
N° 4BL.
Pour les flotteurs, il me semble avoir lu 20 à 21 mm pour un modèle 98, mais je peux me tromper. Merci de me confirmer.

[Titine]

Pour voir si ton pointeau est défaillant, tu enlèves la cuve du carbu, tu appuis sur le pointeau ou les flotteurs de
façon à être "fermé", tu ouvres le robinet d'essence et tu vois si ça fuit .

[Stéfo]

Je vais regarder pour le pointeau, merci.

Je viens de faire un essai en mettant 1/4 de verre d'essence dans le moteur. le kick très dur, mais démarrage du premier coup. beaucoup de fumée, j'ai accéléré un peu, calé. J'ai laissé la moto ainsi. Quel est votre verdict ?

[koxafr]

l'essence n'arrive pas dans ton cylindre ... faut nettoyer le carbu, et tout ce qui est entre le réservoir et la pipe d'admission.
Ya un tuto pour ca.
Bon courage

[Stéfo]

M'en occupe. J'ai déjà démonté et remonté, mais je recommence... Bon exercice pour les connaissances du carbu. Je vous tiens au courant. Merci.

[Stéfo]

Je viens de re démonter. Nettoyage en cours, mais déjà des remarques:
-Siège de pointeau est sorti de son corps sans résistance. il semble que le joint torique du siège ne porte pas sur le corps du carbu. Est-ce normal ? Je pense que non, pas d'étanchéité.
-Pour la vis d'air, je n'ai ni le joint torique, ni la rondelle, ni le ressort, comme sur le tuto "carbu...mon ami" de Phiphi.
-Par contre sur la vis de ralenti (sur boisseau), j'ai un joint torique, une rondelle (non présents sur tuto "carbu...mon ami) et bien sur un ressort.

J'ai un peu peur, si je reprends, je pense qu'il y ai des courses à faire.

J'attends de vos nouvelles avant de faire quoique se soit. Merci.

[TOMTOM]

pense a verifier aussi les clapets !

[Stéfo]

Bon, j'ai vérifié les clapets, Rien de particulier.

Pour mon joint torique de siège de pointeau et ma vis de richesse vous en pensez quoi ?

[poirson]

Salut, tu viens de prouver à travers ton test que le problème était lié au carburateur... Tu le démontes, tu le nettoies et tu le remonte avec toutes les pièces qui devraient être en place, réglage de base et démarrage de la moto Tu verras c'est magique (Soit tu achètes les pces et joints manquants ou tu trouve carburateur d'occasion)

[Stéfo]

Mais je ne sais toujours pas si c'est bien le joint torique du siège, est-il commandable seul, sinon pas donné le kit pointeau.
Et pour la vis de richesse, c'est pareil. Je ne trouve pas cette pièce sur le net.

[phifi]

Le joint ne se trouve pas seul mais comme on te l'a dit ça peut se bricoler, et pour la vis de richesse c'est passage chez yam obligatoire.

[Stéfo]

OK. Pour le siège, je vais essayer le teflon.

Si j'ai bien compris, lors du remontage, je règle mes flotteurs à 16, 17 mm et non à 20 mm comme ils le sont.

[phifi]

Oui.