probleme ralenti et starter

[phifi]

gicleur de ralenti tu veux dire....
Pour les gicleurs principaux prend 2 tailles en dessous et 1 au dessus (dés fois que le tien soit bidouillé).

[prophette1]

par contre je dois toucher a ma vis de richesse air ?? elle est a 1 tour 1/2 c'est pas bon ??? on peut mettre moins j'ai deja été a 1 tour mais est ce que cela ne risque pas d'endommager le reste du moulin

[phifi]

Une vis de richesse ça se règle comme expliqué ici en vidéo: http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=12010
En aucun cas on ne peut casser le moteur !!!

Selon les résultats obtenus après réglage il faudra en tirer les conclusions, et revoir l'état ou la taille du gicleur de ralenti !

[prophette1]

ok
donc je refait le reglage et je regarde a chaque fois ma bougies pour trouver le bon compromis air+essence par contre d'apres la photo je suis trop riche je vais deja essayer les divers technique de ce forum merci phifi

[NONO 46]

je vais deja essayer les divers technique de ce forum

Depuis le temps qu'on te dit de le faire

[prophette1]

Salut tout le monde !!!
Donc hier reglages du carbu comme sur la video ""j'adorrrrreeee cet video""" par contre j'aime moins la suite :
apres un reglages jusqu'a l'obtention d'un bon regime moteur tout ça nikel .Donc je part avec ma belle faire un tour ou presque car je vais bosser ,et là, a un stop elle cale lorsque je la met au point mort bizarre , impossible de redemarrer avec le demarreur electric donc pas le choix on pousse et ça repart facile .et hier soir apres le boulot meme chose demmarrrage en poussette et surtout pas d'arret au stop sans maintenir les gaz sinon bon pour pousser
Donc aujourdhui je vais regarder la bougies qui et neuve si pas de probleme d'etincelle et la batterie en esperant que mon allumage ne soit pas fatigué

[phifi]

Tu as reréglé ton ralenti au moins ??
Et tu est dévissé de combien à la vis de richesse??

[prophette1]

la vis de richesse est desserer de 1tour 3/4 ralenti regler a 1800 tr/min
la bougies a une etincelle un peu faiblarde je trouve bon je vais voir la batterie

[prophette1]

la je viens de faire un essai impossible de demarrer au demareur donc poussette ça a marché 2 fois mais la troisieme fois callage et impossible de redemarrer
pourtant mes voyants et mes phares fonctionne correctement

[phifi]

La valeur que tu as trouvée pour la vis de richesse ne semble pas anormale....
Avant d'incriminer l'allumage, essaye de remettre les réglages comme ils étaient hier pour voir si le problème persiste ou pas.
Si ce n'est pas le cas tu as un sérieux problème de carbu !!!

[prophette1]

j'ai fait ce que tu me dis et rien je viens de surfer sur le forum je vais regarder si j'ai bien de l'essence dans mon carbu

[phifi]

Testes plutôt en mettant un peu d'essence (environ 1/4 de verre maxi) par le trou de la bougie, si la moto démarre (ou presque) avec le démarreur, alors ce n'est pas un problème d'allumage !

[prophette1]

ok je dis koi cet apres midi car là je dois donner a manger aux enfants et les ramener a l'ecole
par contre la vis de purge ya bien de l'essence qui coule

[PHILARTIS]

ça fait plusieurs fois que tu conseilles de verser 1/4 de verre d'essence par le trou de la bougie, Phifi.
ça me parait énorme comme quantité, non ? - sachant que tu as bien plus l'habitude que moi et que tu as donc très certainement raison - Mes respects, Phifi

[phifi]

C'est vrai que la moitié suffirait amplement !!
Mais entre ce qui va passer à coté et finir dans l'échappement, je prévois large...
L'idéal est une seringue de 20ml pour faire ça, mais tout le monde n'en a pas à portée de main.