oubli d huile ,sérrage

[loky]

:wink: Je t'efface ton annonce.

ouais, merci ,je remettrai une annonce pour le moteur seul sinon ,qu en pense tu pour le prix ,500 euros , s il est refais ,sinon 390 avec l amorce ??? 12000 kms et t as vu ,je roule pas comme un taré et fais toujours chauffé
tschuss

[phifi]

Avant de fixer un prix il faudra le démonter pour évaluer ce qu'il faut refaire ou pas, donc attends encore un peu.

[loky]

salut ,je suis trop content ,ca y est elle tourne ,pas de manque de peche , bon elle fume ,puisque j ai fais comme vous m avez dit , simplement ,elle fait pas le meme bruit ,et elle cliquette légerement, COSTAUD YAMAHA , j ai fais 2 kms,
es ce que je dois changer quelque chose ???
et surtout ma question la plus importante , es ce que je dois purgé quelque chose au niveau du circuit de l huile
tschuss et merci encore pour vos bon conseil ,j vais pouvoir bouffer du touriste

[nono28]

Non du tout, si ca fume, c'est qu'il y a de l'huile

Simplement par précaution, descends ton pot et regarde la tete du piston et du cylindre. Mais normalement, rien de préoccupant!

Allez, gazzz

[Rony]

Par contre sa risque de pas tenir vraiment longtemps.
Bon comme dis nono regarde si ton piston est vraiment marqué en attendant.

[loky]

Non du tout, si ca fume, c'est qu'il y a de l'huile

Simplement par précaution, descends ton pot et regarde la tete du piston et du cylindre. Mais normalement, rien de préoccupant!

Allez, gazzz

mais j ai mis de l huile direct dans le réservoir à essence et le cilyndre, comment savoir si j ai bien l huile qui arrive du réservoir, sur y a pas une purge ???

[loky]

Par contre sa risque de pas tenir vraiment longtemps.
Bon comme dis nono regarde si ton piston est vraiment marqué en attendant.

je démonterai demain le pot, la je vais aller téster , et voir mon collegue qui à le magasin de mini, voir ce qu il en pense pour le bruit (ca cliquette quand je coupe le moteur et on l entend un peu moteur tournant) ,comme vous pouvez pas entendre le bruit ,ou je vais faire une vidéo ,
tschuss

[loky]

j ai trouvé dans la revue ,qu ils disent de démonter le carter et de purger, si il ya eu dépose ,mais comme la j ai du tout bouffer ,je me demande s il faut pas que je le fasse ,de toute facon ,la je pars avec et je vais le faire sur la route parce qu ils disent qu il faut l ouvrir et faire tourner 2 min ,pour avoir une bonne purge ,
tschuss ,je vous tiens au jus

[phifi]

Le cliquetis vient de ton amorce de serrage.

[vmikou]

EN théorie il faut purger la pompe !!! y a une petite durite a retiré jusqu a que l huile sorte aprés c'est ok sa purge l'air!!

[loky]

alors ,j ai fais 60 kms , je roule tranquille ,et tout va bien ,je suis passé chez mon collegue ,il me dit de changer car meme si lui bruit n est pas audible (moi je connais son bruit donc j ai bien entendu le petit grésillement ) , quand je vais vraiment sérré ,ca va faire de gros dégats ,quand penses tu ,moi j aimerais faire au moins 1000 kms ,ca vaut le coup de tenter ,sinon lui me sort, piston ,segments ,cage à aiguille ,joint de culasse 100 euros ,et il m aidera...
peut etre comme ca je pourrai mieux vendre le moteur ,si je prend un 200 ,ou la culasse ,si je prend un 170
merci, tschuss

[phifi]

Il n'y a pas de raisons que ça serre, tant que tu as de l'huile.
Tu peux rouler comme ça pour l'instant, et seul le démontage te dira si il faut réaléser ou pas le cylindre.
C'est sur que la logévité du haut moteur en a pris un coup, mais en attendant ça devrait largement suffire

à mon avis, au démontage tu trouveras un truc un peu comme rony a eu avec son TZR (amorce de serrage par manque d'huile pour lui aussi): viewtopic.php?f=39&t=13341&st=0&sk=t&sd=a&start=630#p205965

[loky]

:arrow: Il n'y a pas de raisons que ça serre, tant que tu as de l'huile.
Tu peux rouler comme ça pour l'instant, et seul le démontage te dira si il faut réaléser ou pas le cylindre.
C'est sur que la logévité du haut moteur en a pris un coup, mais en attendant ça devrait largement suffire

à mon avis, au démontage tu trouveras un truc un peu comme rony a eu avec son TZR (amorce de serrage par manque d'huile pour lui aussi): viewtopic.php?f=39&t=13341&st=0&sk=t&sd=a&start=630#p205965

cool le liens ,sauf à l époque pour rony ...
maintenant ,je vois à peu prés ce que ca donne , je vais donc rouler et si le bruit s intenssifit ,j arréterai
tschuss

[loky]

combien de kms avais tu fais rony ,tu avais un gros cliqueti ou un petit ou un grésillement comme moi,merci
tschuss

[rems13]

Salut Loky
Vérifie quand même tout ce qui pourrait provoquer un serrage on sait jamais, genre durite pincée ou une fuite d'huile en amont et en aval de la pompe à huile.
Car pour l'instant tu roule avec de l'huile dans le réservoir

Pour le cliqueti ça peut être les segments no ?

PS : je me souviens plus si t'as eu ou non le voyant rouge d'allumé