PB PISTON DTR 125

[ber13]

https://postimg.cc/zL5FGWkk
Pour ton questionnement d'hier...

[ARNAUD]

Sélection mal remontée ou présence d'un corps étranger côté couvercle d'embrayage...
Ce n'est pas l'huile...

Je ne crois pas une seconde à l'huile non plus...
Je me souviens que tu avais galéré à remonter ton levier de butée, la patte avec le ressort et la petite roulette qui se cale dans l'étoile de sélection, je commencerais par vérifier ça...
Jamais vu ce problème, quelqu'un a déjà rencontré ça? Des vitesses qui sautent, des boîtes bloquées (parfois par un truc aussi con qu'un sélecteur tordu qui tape dans le carter), mais ça, c'est une première de mon côté...
Bon, il est plus que probable qu'il faille a minima démonter le carter d'embrayage pour vérifier le montage de la sélection...

[Isabelle66]

https://postimg.cc/zL5FGWkk
Pour ton questionnement d'hier...

quelle perspicacité... je l'ai retrouvé. J'ai deux chats qui aiment bien s'amuser avec des petits trucs comme ça et il était tombé derrière la table.

[Isabelle66]

Je vais donc vidanger et ouvrir le côté embrayage. Mais j'avais fais le test les vitesses passaient bien.
J'espère que ce n'est pas bien grave, car franchement je n'ai pas envie de rouvrir en deux la bête

[ilpfis]

à tout les coups le ressort de la biellette de barillet, à vérifier le bon montage de celui ci, pense à récupérer ton liquide de refroidissement, il est réutilisable

edit : oups déjà dit par Arnaud plus haut

[Isabelle66]

j'ai vidangé le boite de vitesse, ensuite le liquide de refroidissement (quelle boulette que je suis, j'ai laissé la bouteille ou j'ai récupéré l'huile de boite de vitesse sous la moto et il y a du liquide de refroidissement qui est tombé dedans )

J'ai ouvert le carter, et j'ai vu qu'effectivement il y a du jeu dans la tige traversante. Je me suis arrêtée là, demain je démonte l'embrayage et je regarde ça de plus près.

Je vais bien finir par la faire rouler correctement

[SEBLOB]

Pour le jeu de la tige du sélecteur de vitesse, il faut penser que normalement le carter d'embrayage sert de "butée" et donc forcément en retirant le carter, y'a alors du jeu latéral vers le coté droit de la moto.

Est t'il possible plus "simplement" qu'un mauvais réglage de l'embrayage permette de monter les vitesse mais pas de les baisser (embrayage qui resterait en prise)

[dinogt]

je ne me souviens pas bien, mais, il me semble qu'il y a un reglage du levier avec une vis exentrique (empreinte tourne vis plat et ecrou de... 14).

[ARNAUD]

Est t'il possible plus "simplement" qu'un mauvais réglage de l'embrayage permette de monter les vitesse mais pas de les baisser (embrayage qui resterait en prise)

Je peine à voir comment ça pourrait être un problème d'embrayage...

[ber13]

Problème de débrayage : bon au passage de la 1ere moto arrêté
Pm difficile à trouver à l'arrêt...
En roulant c'est beaucoup moins sensible du fait que les arbres de boite sont en rotation.

[Isabelle66]

Ça vous paraît correct ?

[REMY02400]

Je ne vois rien de spécial. Quand tu passes une vitesse le sélecteur revient bien à sa position initiale?
Quand tu es au point mort (comme sur la photo) tu passes la 1 le sélecteur descend et normalement il doit remonté tout seul une fois que tu le lâches.

[SEBLOB]

Est t'il possible plus "simplement" qu'un mauvais réglage de l'embrayage permette de monter les vitesse mais pas de les baisser (embrayage qui resterait en prise)

Je peine à voir comment ça pourrait être un problème d'embrayage...

Je sais juste que dans certains cas il suffit de pas grand chose pour que la boite m*rde.

Par exemple, on a déja eut 3 ou 4 fois sur le forum des gens qui étaient persuadé d'avoir une "série spéciale" de DTR ou de TDR avec une boite à 5 rapports, tout simplement parce que leur boite en voulant passer en 6 ème, faisait exactement pareil que si on veut passer la "7 ème" sur nos boite à 6 rapports.

A chaque foi il a suffit que le membre vidange sa boite pour la remplacer par de l'huile neuve et hop, il découvre qu'il a réellement une boite à 6 vitesses comme toutes les DTR et TDR .

Bref, je me disais qu'avant de mettre le moteur en kit, faut ètre certain que c'est pas une autre cause bien plus "basique".

surtout que là ben oui sur la première photo le "doigt" de verrouillage semble parfaitement en place , la boite étant donc au neutre, et sur la seconde photo tout me semble normal

[Isabelle66]

Oui les vitesses passent bien.
Par contre quand j'ai une vitesse, je pousse la moto, elle ne bloque pas

[REMY02400]

Par contre quand j'ai une vitesse, je pousse la moto, elle ne bloque pas

Je ne comprend pas bien ce que tu veux dire. Tu veux dire, la vitesse ne reste pas enclenchée????