probleme ralenti et starter

[prophette1]

voiçi les branchement tel qu ils etais avant de la cuve a la partie dorée que l'on voit au milieu
et celle au dessus de la vis d'air allais ce brancher sur le T qui relie une autre durit de l'autre coté du carbu et qui part dans le vide
j'ai tout remis comme sur la photos

[NONO 46]

Tu m'étonnes que çà ne marchait pas, la durite du powerjet sur un trop plein on l'avait déjà vu çà, je ne sais plus trop chez qui eeeeeeeeeeeeeettt, c'est qui qui avait fait ces branchements

[prophette1]

par contre pas d'amelioration je devrais pas tout nettoyer est ce que quelqu'un aurait un plan de carbu avec les durites bien branché car je m'attend o pire !!!

[phifi]

Inspire toi de ça http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=12328

[prophette1]

merci phifi
je le fait des que j'ai le temps

[prophette1]

bon je reviens j'ai changé mes vis du carbu mes gicleur sont d'origines plus ka changer
par contre mon embrayage est bien fatigué le bruit suspect que j'avais viens bien de la

[prophette1]

salut patite question combien coute un embrayage et est ce que c'est compliqué a changer????merci

[phifi]

Compliqué à changer, pas vraiment, mais il faut un peu de matériel (style bloque noix d'embrayage)!!!

Au niveau des pièces il te faut:
- des disques garnis http://www.3as-racing.com/PBSCProduct.asp?ItmID=1497568
- des disques lisses http://www.3as-racing.com/PBSCProduct.asp?ItmID=2277383
- des ressorts http://www.3as-racing.com/PBSCProduct.asp?ItmID=2278984
- et un joint de carter http://www.3as-racing.com/PBSCProduct.asp?ItmID=2286008

Cependant est tu sur que ton embrayage soit mort, car c'est vraiment costaud sur nos motos, ...et personnellement je n'en ai pas encore vu en sale état sur les moteurs que j'ai pu ouvrir.

[NONO 46]

Un embrayage, çà fait 100 000 bornes sans problèmes sur nos moteurs !

[prophette1]

Salut les gars !!
pour expliquer le symptomes je demarre le moteur tourne avec un bruit je debraye ""pour les neofite j'appuie sur la poignée""la plus de bruit
moteur eteind je met la premiere j'esaye de pousser sans debrayer c'est tres dur je met la deuxieme c'est un peu moins dur et quand je met la 6e c'est encore moins dur de la pousser
j'aimerais fort bien que ce ne soit pas l'embrayage ce la pourrais peut etre venir du cable et de son reglage???

[phifi]

Pour l'histoire de pousser sans débrayer c'est tout à fait normal que ça soit bien plus dur en 1 qu'en 6 !!
Il faudrait identifier précisément le bruit, et pour ça le mieux est d'ouvrir, ..mais ça ne veut absolument pas dire que l'embrayage a un pet.

[prophette1]

merci phifi dsl d'embeter tout le monde mais j'essaye vraiment de comprendre pourquoi je n'arrive pas a aller au dela de 7500 tr/min en 6e
je n'arrive pas a comprendre alors tout eventualité ou bruit suspect m'ammene a chercher vers la solution qui me ferais prendre au moins un 10000tr/min meme un 9000 en 6eme

[phifi]

Si je reprends ton post en prenant les infos intéressantes (sachant que le piston est neuf, la valve réglée et le pot débridé..):

je vous ferais une photo de la bougie demain car aujourdhui je suis au taf.
De la premiere a la troisieme elle monte bien dans les tours bien qu'elle geule quand meme et des la 4 eme elle commence a avoir comme quelque chose qui l'empeche de monter plus dans les tours comme un bridage

Et avec la photo de ta bougie:


Ben c'est hyper riche ça !! Et ça empêche forcément une bonne prise de tours !!

Fais le test simple d'entrouvrir la boite à air, et je suis quasiment sur que ça va marcher beaucoup mieux...
Tu enlèves la selle et le réservoir puis tu dévisse le couvercle de la boite à air, tu prends ensuite une cale de 1 cm de haut (carton plié par exemple, ou bout de bois) que tu mets à l'arrière de la boite à air, puis tu remets les vis que tu peux de manière à ce que ça soit entrouvert vers l'arrière.
Ensuite tu va faire un tour pour tester tout ça, ...et normalement ça devrait tourner bien mieux !!

[prophette1]

merci phifi beaucoup j'espere de tout coeur que c'est ça .Car j'en ai marre de chercher

[phifi]

Puis comme ça tu sais ce que tu dois faire ce week-end !!!