probleme de demarage

de **Toopack** le 31 Juil 2006 20:15

et niveau compression c'est comment ?

de **cacy14** le 31 Juil 2006 20:16

c'est pareil que quand elle marchait, j'ai oublié de precisé que j'ai aussi essayé avec ne bougie neuve mais toujours rien. Donc je ne vois pas du tout d'ou cela peut venir.

de **Toopack** le 31 Juil 2006 20:25

démonte ton filtre ( avec le robinet ) sous le réservoir et vérifie si il n'est pas encrassé !

Tu as certe cramé du faisceau mais maintenant tu as une étincelle donc çà doit pèter sauf soucis d'alimentation :wink:

de **cacy14** le 31 Juil 2006 20:38

j'ai demonter et netoyer le filtre du reservoir il y a a peine une semaine

de **kristian** le 31 Juil 2006 20:59

ça serait possible que le cdi délivre une étincelle mais pasq quand il faut? je veux dire soit avec beaucoup trop d'avance soit avec du retard? et que ça ne déclenche pas d'explosion????

de **Powercket** le 31 Juil 2006 20:59

Toopack à raison ... ca doit pèter (bien ou de facon anarchique)
essaye de faire descendre quelques goutes d'essence pur par le trou de la bougie et apres avoir tout remonté kick,kick ....
si ca ne démarre pas essaye la méthode VIETNAMIENNE de kristian

(copié collé de sa methode)
c'est bien Essence OUVERTE tu mets le contact et le starter, coupe circuit sur off et tu kickes (3-4 fois histoire de bien remplir la cuve) Ensuite tu remets le coupe circuit sur "on" et normalement elle démarre en 1 coup de kick

de **cacy14** le 31 Juil 2006 21:03

d'accord bon bai je vais essayer sa de suite je reviens apres pour vous dire ce qu'il en est !
MERCI

de **cacy14** le 31 Juil 2006 21:23

me revoila donc :

essaye de faire descendre quelques goutes d'essence pur par le trou de la bougie et apres avoir tout remonté kick,kick ....

rien de plus

méthode VIETNAMIENNE de kristian

et toujours rien de plus pour changer :evil:

de **Powercket** le 31 Juil 2006 21:32

vu la gueule de ta bobine :shock:

ton anti parasite n'aurai pas morflé aussi;
le test de l'etincelle à été fait avec la bougie dedans ???

de **cacy14** le 31 Juil 2006 21:34

oui j'avais mis la bougie dans l'anti parasite puis la masse de la bougie sur une vis du cadre et je kick et j'ai bien une etincelle a TOUS les coups pour etre vraiment sûr j'ai même essayé avec un autre anti parasite.

de **Powercket** le 31 Juil 2006 21:49

cacy14 a écrit:oui j'avais mis la bougie dans l'anti parasite puis la masse de la bougie sur une vis du cadre .

------

au risque paraitre Relou :wink:

mais faut bien trouver ...
la masse du cadre est OK - as tu verifié que la masse du moteur n'est pas coupée :idea:

de **cacy14** le 31 Juil 2006 21:51

comment faire pour verifié la masse du moteur ?

de **kristian** le 31 Juil 2006 21:52

Powercket a écrit:Toopack à raison ... ca doit pèter (bien ou de facon anarchique)
essaye de faire descendre quelques goutes d'essence pur par le trou de la bougie et apres avoir tout remonté kick,kick ....
si ca ne démarre pas essaye la méthode VIETNAMIENNE de kristian

si ça ne pète pas avec de l'essence direct dans le cylindre, je ne suis pas surpris que la méthode vietnamienne ne marche pas non plus... mais là j'ai pas vraiment d'idée sur le pb :oops:

de **Powercket** le 31 Juil 2006 21:55

cacy14 a écrit:comment faire pour verifié la masse du moteur ?

tu genere une etincelle avec le culot de la bougie sur le moteur et pas sur le cadre

de **phifi** le 31 Juil 2006 22:00

Je reste persuadé que ton cdi (qui a l'air d'être un modèle 4FU de 93) y est pour quelque chose.
Comme le dit Kristian ttes étincelles ne se font probalblement pas au bon moment, d'ou le fait que ça ne démare pas.
:arrow:

Par exemple, en début de printemps ma tondeuse ne voulait plus démarrer même en lui mettant de l'essence par le puits de la bougie, pourtant j'avais de belles étincelles !!!
Après avoir cherché longtemps, je me suis aperçu que la clavette du volant magnétique était cassée et avait entrainé un net retard à l'allumage, après l'avoir changée la tondeuse est partie au premier coup de lanceur !!!!
:arrow:

Je pense donc que ton cdi inadapté agit comme la clavette cassée qui était sur ma tondeuse.

probleme de demarage

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