Réglage carbu (encore un)

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Réglage carbu (encore un)

Messagede kawayam le 26 Mar 2008 23:26

Comme beaucoup, j'ai mis une ligne Giannelli sur ma dtr(e)et j'ai un petit problème de carburation; j'ai mis un gicleur de 240, elle tourne bien mais elle a tendance à s'engorger au démarrage. Dimanche je l'avais laissé touner au ralenti (chaude), je veux repartir, beueuh; je veux redémarrer, rien; j'ai mis le starter, elle est repartie impeccable; j'ai donc revissé un peu la vis d'air, c'est mieux mais c'est pas encore ça. C'est grave docteur? Gicleur de ralenti, aiguille...?
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Re: Réglage carbu (encore un)

Messagede phifi le 26 Mar 2008 23:28

gicleur de ralenti à augmenter dans un premier temps, puis voire ensuite pour l'aiguille !
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Re: Réglage carbu (encore un)

Messagede SEBLOB le 26 Mar 2008 23:28

attention que d'origine nos DTR/RE ont un gicleur de 210, ou de 240, et quand on monte une ligne il est fréquent de devoir augmenter son gicleur principal de 10 points.
Ce que je veux dire c'est que si d'origine tu avais un 210, monter un 240 direct çà fait gros :| .

A+
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Re: Réglage carbu (encore un)

Messagede kawayam le 26 Mar 2008 23:29

A priori, il doit être d'origine, tu me conseilles quoi comme gicleur de ralenti?
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Re: Réglage carbu (encore un)

Messagede phifi le 26 Mar 2008 23:31

Procures toi les 2 tailles au dessus ton gicleur d'origine (donc 20 et 22,5).
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Re: Réglage carbu (encore un)

Messagede kawayam le 26 Mar 2008 23:35

C'est vrai que ça fait plus gros mais il n'y a qu'au démarrage que ça s'engorge, il ne doit pas y avoir grand chose à faire pour que ça marche bien; d'autant que d'après ce que j'ai pu lire sur le forum, c'est plutôt le gicleur de ralenti qui est en fonction dans les très bas régimes mais je ne suis pas spécialiste, c'est pour ça que je demande.
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Re: Réglage carbu (encore un)

Messagede kawayam le 26 Mar 2008 23:36

Phifi, l'homme qui répond plus vite que son ombre. Merci.
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Re: Réglage carbu (encore un)

Messagede tdrman le 27 Mar 2008 20:18

Slt,
Alors résolu le soucis avec un gicleur de ralenti plus grand ?
J'ai les mèmes symptomes :?
De combien de points faut-il augmenter ?
D'origine j'ai un 45.
@+
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Re: Réglage carbu (encore un)

Messagede NONO 46 le 27 Mar 2008 21:25

tdrman a écrit:D'origine j'ai un 45.


:roll: impossible ](*,)
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Re: Réglage carbu (encore un)

Messagede TOMTOM le 27 Mar 2008 21:43

ca depend du carbu.....

:idea: c'est pas un dellorto sur les light?

donc reference de gicleur differente...
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Re: Réglage carbu (encore un)

Messagede NONO 46 le 27 Mar 2008 21:53

bah ! si il remplissait complètement son profil on saurait :cry:
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Re: Réglage carbu (encore un)

Messagede TOMTOM le 27 Mar 2008 23:18

:-\" :-\" TDR lightburner de 92 :-\" :-\"

:-k
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Re: Réglage carbu (encore un)

Messagede NONO 46 le 27 Mar 2008 23:24

wi d'accord, je :arrow: :oops:
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Re: Réglage carbu (encore un)

Messagede kawayam le 27 Mar 2008 23:26

Non, pas résolu, je vais voir ce week end chez yam s'ils en ont de dispo.
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Re: Réglage carbu (encore un)

Messagede tdrman le 28 Mar 2008 17:38

Slt,
Oui del'orto phbh 28s.
TDR ligthburner de 92.
C'est marqué dans ma signature,et si je me souviens bien,avant on ne pouvais pas mettre sa moto dans le profil :-k
Mais je vais le faire de suite 8)
De combien de points je peux augmenter ?
@+
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