Clignotants à Leds

[philenvert]

Bonjour , je viens de remplacer mes gros clignotants de ma tdr par des clignotant à leds que j'ai commandé à cette adresse :

http://www.scootmotoshop.com/ficheprodu ... -6028.html

Et surprise , ils ne clignotent pas , ils restent allumés , je ne vois pas pourquoi . Le relais ne fonctionne pas , en remettant les anciens tout est normal . Y'a -t-il une lumière parmi vous ?

[dimitri61]

il ne sont as assez puissant pour ta centrale clignotante d'origine donc tu as deux solutuion
-soit tu mets des resistances
-soit tu change ta centrale clignotante par une electronique

[philenvert]

La centrale clignotante c'est un relais , il me semblait que ça venait de là , le plus simple est de la changer ( laquelle mettre et où en trouve-t-on , ) ou de mettre des relais

[SEBLOB]

LA centrale c'est une sorte de temporisateur "thermique" , la chaleur consommée par les ampoules traversant une lamelle en bimatière qui se déforme en se réchauffant et çà coupe le courant, la lamelle refroidie et refait contact et le courant reviens etc etc......... et çà clignote donc.

Ainsi les centrales clignotantes classiques sont prévues pour une certaine puissance des ampoules.
Avec des clignos à LED la conso est tellement faible que la centrale clignotante ne réagit pas du tout et fait office de simple conducteur électrique.

Normalement il te faut remplacer ta centrale par une centrale clignotante électronique mais attention que bien trop ne sont cependant pas directement compatible avec des clignos LED car leur plage d'utilisation est certe trés alrge mais aprfois le minimum est trop élevé.
Sur ma DTR j'avais une électronique ( trouvé chez Yamaha et pour seulement 15 Euro) prévue pour 4 fois 1 à 40 watt, sauf que mes clignos LED faisaient 0.83 watt, et que visiblement l'ampoule du tableau de bord c'était pas suffisant et donc çà faisait des Warnings. Mais dans un magasin moto pour 3 Euro et quelques j'avais acheté une paire de résistances de 5 watt chacune montées avec fil et cosses que j'ai rajouté à chaque clignos arrière. ET çà a réglé le soucis.

La pour ma TDR, j'ai eut la chance de tomber direct sur la bonne centrale clignotante, et en plus pour 10 EUro. Un simple truc carré noir avec une patte de fixation d'ou sortent deux fils et çà m'a fait direct marché mes clignos LEd sans soucis .

A+

[philenvert]

En branchant les 4 ,ils s'allument tous quelque soit la position du bouton ( là je ne comprends pas , ils sont bien branchés , j'en suis sur ) , essayé avec une autre centrale , c'est pareil . Si les deux de devant avec les anciens ou vice versa ça marche , j'ai donc branché derrière les deux à leds avec les deux anciens que j'ai glissé sous la selle et ça marche , c'est du provisoire mais en attendant ça dépanne .

[Toopack]

ON VIENT DE TE DIRE QUE LA CENTRALE CLIGNO D'ORIGINE NE GERE PAS LES LEEDS !!!!!!


recherche 2 secondes sur le forum, quelqu'un a déjà posté un lien sur une centrale qui gère très bien les deux ( lampes et leeds ) pour moins de 9 euros lol

[PiTiStef]

Ben moi j'ai acheté une centrale electronique et evidement l'ampoule du tableau de bord faisait chier... Je l'ai viré et mis une led à la place. Nickel.

[philenvert]

j'ai compris , mais même en la changeant ça ne marchait pas , maintenant ça marche et c'est ce qui compte avant tout

[dimitri61]

ok super

[mika]

bonjour, j'ai lu que on s'avait pas mettre des leds car central clignotant pas assez puissant, sauriez vous me dire ou on peux trouver cette central clignotant pour led merci

[NONO 46]

http://www.2a4.fr/description.php?lang= ... e=0&id=812

[mika]

merci NONO, decidement toujours la pour m'aider, merci vraiment

[SEBLOB]

http://www.2a4.fr/description.php?lang=1&path=496&sort=Article&page=0&id=812

Enfin, reste à voir si çà n'est pas que du marketing car pour le moment j'ai toujours vu ses composant électroniques présenté comme des centrales POUR clignotant à LED alors qu'en fait ben ce sont juste des centrales électroniques avec une plage mini maxi qui dépend de la centrale en question et qui mériterait d'ètre précisée .

Car bon, ma centrale électronique acehté 10 Euro à un vendeur qui savait même pas que c'était une centrale électronique (mais bon, dans un magasin poid lourd/ auto avec un petit rayon moto dans une vitrine y'avait un petit boitier noir avec deux fils à coté de centrale clignotantes "classiques", çà me semblait donc évident) elle me fait marcher sans problèmes mes 4 clignos à LED, alors que sur ma DTR la centrale POUR clignotant à LED achetée 15 Euro chez Yam me faisait fonctionner uniquement en Warnings mas 4 clignos LED , il m'avait fallu rajouter 2 résistances de 5 Watt pour résoudre le problème.

Dernièrement sur un site, une centrale "pour cligno LED" avait sap lage de fonctionnement de précisée, 0.2 Ampères jsuqu'a ....................................... 20 Ampères

Même en y branchant 20 Ampères dessus (mathématiquement 20 x 12 çà fait donc 120 watt) çà reste prévu que pour des LED

A+

[mika]

tu me conseille d'achter ou ca ma central electronique alors ????

[PHILARTIS]

Je n'ai jamais démonté de "centrale clignotante pour LED", mais en effet les centrales classiques (pour ampoules), utilisent l'intensité consommée par les ampoules, pour effectuer le processus décrit par SEBLOB.

Si on remplace les ampoules par des LEDs, la consommation largement inferieure ne suffit plus.
Il faut alors :
Soit mêttre des résistances qui vont consommer et chauffer pour rien, mais font "croire" a la centrale que les ampoules sont presentes (solution pas terrible, à mon gout).
Soit monter un systeme électronique à la place de la centrale d'origine, et là, si ce systeme est équipé d'un relais, la plage de l'intensité de fonctionnement est extremement large (même sans ampoule ni LED, la centrale clignote).
S'il n'y a pas de relais, c'est probablement un petit transistor qui commande les LEDs, et là pas question de brancher une ampoule.

Dernièrement sur un site, une centrale "pour cligno LED" avait sap lage de fonctionnement de précisée, 0.2 Ampères jsuqu'a ....................................... 20 Ampères

L'intensité maximale d'une LED seule ne dépasse pas 20 à 25 mA (0.020 Ampères, sauf LEDs speciales) a multiplier par le nombre de LEDs en services.