1,2,3 serrage et joint de culasse

[Grayfox19]

A 100 km/h le joint de culasse a laché. Pas de blocage de roue mais une baisse de régime. Les segments ne sont pas collés la moto a toujours de la compression et re démarre au 1/4 de tour. Bougie bien chocolat, température d'eau 77° lors de la casse du joint. Pour les traces je pense qu'elle vienne d'un appel que je pense avoir fait une fois. Plausible ?

[phifi]

Déjà en changeant de pot ta bécane avait un peu chauffé en ayant une carburation assez pauvre, donc le joint de culasse n'avait pas du apprécier, ..et en lâchant ça a donné ce que tu vois.

[Grayfox19]

Alors des news :

-Pour le piston, je peux soit le reprendre au papier, soit voir pour en refaire un, ou encore regarder du côté des 175 DTMX.

-Pour le cylindre est-il vraiment bien marqué pour vous ? SI oui est-il possible de le ré-aléser ? de 0.25 ?

-Pour le joint de culasse, je vais bientôt avoir un devis d'un contact français au USA, mais il paraitrait via le net que celui du DT200R de 1984 pourrait peut-être aller.

Ca fait chier....

[phifi]

Si le cylindre est en fonte réalèse le et repart sur du neuf !!

[Grayfox19]

Je vais peut-être passer pour un naze mais comment savoir si il est en alu ou en fonte. Il me parait lourd mais

Encore une question tant qu'à faire ca bien : comment refaire le "squish" de ma culasse pour qu"il soit adapter au 170cc, par un tourneur ?

[phifi]

Très simple, tu prends un aimant et si il adhère à l'intérieur du cylindre alors celui ci est en fonte.
Quand je regarde ta photo j'ai l'impression que c'est un cylindre "chemisé fonte", mais ça peut être parfois trompeur.

[supermotard125]

c'est bien un fonte

c'est quoi ce cylindre et toutes ces histoires de joint, de culasse...

[Grayfox19]

Cylindre en fonte je confirme.

Sinon c'est un 175 Autisa pour RDLC sans YPVS, et pou rtrouver un joint de culasse c'est pas de la tarte !

[NONO 46]

bah tiens ! SM125 va bien te trouver un joint lui

[Grayfox19]

allez la photo du coupable :

[NONO 46]

bah si il vient des 3 suisses, pas étonnant

[Grayfox19]

Jvais les appeler, jpensais faire une affaire il était dans les aubaines

[drspock]

il parait tout neuf ton moteur,

c'est le meme serrage que moi, toilage piston et déglaçage ça repart, ça c'est à moindre frais.

les transferts sont à peine chanfreinés, tout juste ébavurés, ton piston n'est pas chanfreiné non plus, c'est dommage.

le joint de cucu si c'est celui de la photo je le réutiliserais

j'ajouterais que les traces d'alésage ne sont pas vraiment en helice.

[Grayfox19]

Je me suis bien amusé ce matin :

[drspock]

t'as fait ça sans enlever les segments??