Moteur tourne 5 mn et se coupe (tdr)

[biskoko]

Salut les yamahiste..
j'ai un petit problème avec ma tdr (4fu 12000 km) quand je la démarre elle tourne normalement entre 5 et 10 mn puis se coupe
et elle ne redémarre pas. Elle redémarre sans pb quand elle est froide 30 mn après. (c'est gênant ca limite un peu les balades )
J'ai changé la bougie et testé l'allumage et ca marche.
Je pense que le pb viendrait plutôt de la carburation: elle tourne le temps de vider la cuve du carbu qui ne se remplit pas assez vite.
Est ce que mon diagnostique tient la route?
Si oui est ce qu'un démontage nettoyage du carburateur suffirait à résoudre ce pb (compliqué a faire? faut il des outils spéciaux je n ai pas encore étudié le pb).
Et si non D'autres idées???

D'avance merci, j"espère en profiter un peu avant que le temps de M**** du Nord revienne .

[hugoain]

un truc simple debranche la durite qui va du robinet au carbu
ensuite déja ouvre ton robinet pour voir si ca coule normalement
ces pas bien pratique sur le tdr mais aprés faudrait souffler dans la durite qui va au carbu pour voir si ca bloque .
sinon la durite au niveau du carbu tu l'enléve dans le tube sur le carbu ou se met la durite il y a un petit filtre peut-étre qu'il est bouché

[Rony]

Hello.

Comme dit hugo regarde ton robinet.
Je pense aussi à un pointeau de cuve qui se bloque. Essaie ceci : prends avec toi un petit tournevis et dès que la moto calle, tapote avec le manche sur la cuve du carbu, et regarde si tu arrive à la redémarrer après ça.

[poirson]

Salut, moi je ne pense pas vraiment à un problème de carburation car 5 à 10mn, ça fait long pour vider la cuve
Je penserais plutôt à un problème electrique... genre une bobine qui fait des caprices à chaud bobine du stator ou HT.
Commence quand même par vérifier ton carburateur, c'est le plus simple

[phifi]

Même chose pour moi: 5 à 10 mn c'est bien trop long pour vider une cuve de carbu, ..c'est plutôt de l'ordre de 30s à tout casser.

[fred001]

la baterie !!!

ma mere a ce souci avec la clio

l'alternateur charge la batterie mais pas jusqua 100% suite a un défaut
du cout au bout d'une demi heure elle peut redémarré mais pas avant

avec un testeur elle affiche batterie bonne
mais en faite elle et bonne mais avec un défaut de capacité
elle a était la ou elle la acheté et le gas lui a confirmer défaut de batterie .(retour d'une palette complette au fournisseur)
il la échangé et opp

comme sur des roulettes

ps: elle a mis deux mois a trouvé la panne

verifi aussi les cosse par la meme ocas.

[PHILARTIS]

Je pense que ça ne doit pas être une grosse panne, mais qui ne va pas forcement être simple à trouver .....
Pour la cuve, tu peux toujours relever la durite de vidange de cuve, ouvrir la vis de vidange et rouler en contrôlant le niveau dans la durite.
Mais je regarderais en 1er la bonne mise à l'air du réservoir - as tu testé de rouler sans son bouchon ? ou tout au moins de l'ouvrir lorsque la panne se produit ?

[hugoain]

sur un tdr au niveau allumage je pense pas que la batterie puisse avoir une influence
tu a un bobinage sur le stators qui est la juste pour l'allumage ces d'ailleur celui qui n'est pas trés fiable
dans le cas présent il est peut-étre bien en train de rendre l'ame en ne fonctionant q'a froid
ce qu'il faut faire ces quand elle est en panne demonter la bougie est regarder si on a une étincelle bien réguliére

[biskoko]

salut
Merci pour tout vos conseils, j'ai déjà teste quelque trucs dans vos propositions:
le robinet fonctionne, la batterie est neuve et a chaud j ai toujours de l allumage: testé avec un appareil qu on branche sur la bougie (un éclateur je crois) il y a une bonne étincelle même quand elle ne démarre plus.
Pour le reste je testerai ca lundi.
Bon week end.

[kristian]

Tu ne roulerais pas avec le starter???ça peut paraitre con comme question, mais les symptômes sont les mêmes

[hugoain]

pense comme je l'ai déja dit a vérifier le petit filtre qui est dans le tube d'arrivé d'essence a l'entré du carbu la ou est la durite qui vient du reservoir

[MAX77]

Perso j'ai un 4FU, et en ce moment pas mal de pb electrique.
Essai peut -etre de trifouiller au niveau des 2 cables rouge qui partent du + de la batterie...
des que j'appui un peu dessus tout remarche...ton démarreur marche donc , c'est pas le cas chez moi.

Essai qd-mm !

[ozzy62]

j ais eu le probleme sur ma dtlc et il y avait un fil de la bobine sur le stator qui ete defectueus.
j ais dessoudé et ressoudé et maintenant tout vas bien.
il s agit de la plus petite des 3 bobines.
cordialement ozzy

[biskoko]

Salut à tous et merci pour vos réponses.
Finalement le problème est résolu.
Et les vainqueurs sont hugoain et rony (qui gagnent au passage ma reconnaissance et le filet garni )
le pb venait bien du carburateur: j'ai démonté le carbu et le pointeau était bloqué j'en ai profité pour tout nettoyer à l essence et le passer au compresseur. et après remontage tout fonctionnait parfaitement...
Ya plus qu a attendre du temps correcte et aller rouler un peu.....

[Rony]

C'est la première fois que phifi se plante et que c'est moi et hugo qui avions raison.

Ce soir c'est champagne !