richesse

[kimi]

Salut à tous ,
j'ai un petit soucis au niveau de ma visse de richesse. Elle n'agit que sur le premier demi tour de desserrage, et après plus rien ne se passe! (j'ai pas essayé de l'enlever complètement, mais après 5 tours je pense que y a un problème)

Rappel de configuration:

-aiguille au 4 ème cran (en partant du haut)
-GR d'origine (me rappel plus la taille)
-GP de 300 (avec celui d'origine le problème est identique)
-admission façon YZ
-échappement vide
-YPVS réglée
-batterie neuve
-filtre à air neuf

Ce problème à toujours été présent , même avant les modifs.

En plus, je ne sais pas si il y a un rapport, mais a vitesse stabilisé et à tous les rapports, elle donne de légers à-coups. Ça me le faisait aussi avant de changer mon piston, donc une amorce de serrage est à exclure.

Dites moi si je me trompe, mais je pensais à un problème d'arrivé d'air Je préfère avoir d'autres avis avant de faire quoique se soit (même si je l'ai peut-être fais avant)

Merci à vous

[redmec]

300 c'est beaucoup trop gros pour une moto quasi origine!! Remets déjà le GP de 270, ensuite seulement on pourra commencer à t'aider...

Pour ta vis de richesse, surement le Gr d'encrassé.

[kimi]

le GR est neuf.

Et si le GP est trop gros, pourquoi ça le fait aussi avec le 270 (ça me rappel une conversation mais j'ai préféré faire un autre post plutôt que de squater)

[kimi]

J'ai trouvé ça avant de connaitre Y2S:

http://125-tdr.e-monsite.com/rubrique,c ... 74592.html

[redmec]

J'EN AI MARRE!!!

[kimi]

Il sont pourris ces conseils

Bon, demain je repasse en 270 mais ça c'est pour les a-coups.

Et en ce qui concerne la visse de richesse, je trouve ça bizarre.

Merci de ta patience

[phifi]

Elle s'enlève du carbu ta vis de richesse ?
Car il est possible que le filetage soit foiré et donc que le réglage n'agisse plus du tout.

Le morceau d'article que tu as trouvé a été tiré de son contexte, et donc n'est pas valable à lui seul ( c'est ça quand on recopie un truc sur le net sans comprendre !!).
Il me semble même l'avoir retiré (ou modifié) du site d'où il vient http://yam2stroke.free.fr/

[kimi]

Non, la visse de richesse est nickelle et le joint aussi. IL n'y a pas non plus de prise d'air.

[kimi]

Bon alors, retour du taf, et je ne retrouve plus mon GP de 270 . Du coup, j'ai joué sur l'aiguille et l'ai descendu (2 ème cran en partant du haut), et apriori, plus d'à-coup et elle prend 10000 sans forcer !!! Je me demande si c'est quand même bien bon de laisser le GP de 300

Pour la richesse, toujours le même problème .

Phifi, tu a bien enlevé l'article concernant cette modif pour le tdr, mais pas pour les dtr. De toute façon tu conseilles de revenir à l'origine.

[kimi]

J'ai oublié !!!

Red, j'avais pas vu ta signature, je le prendrais en compte maintenant

[phifi]

Baisse ton gicleur principal, car tu te retrouve dans l'un des cas que j'ai expliqué hier dans un des mes posts (lis à partir d'ici viewtopic.php?f=27&t=15815&start=45 )

[kimi]

OK, donc si j'ai bien compris:

si tu te rapproches de l'extrémité haute du cran de l'aiguille (aiguille en bas):arrow: gicleur trop gros
si tu te rapproches de l'extrémité basse du cran de l'aiguille (aiguille en haut):arrow: gicleur trop petit

Donc à partir de ce moment là, à chacun de définir la taille de son GP selon sa configuration

C'est ça? J'ai bien compris? J'ai 20 sur 20 prof?

[lilu]

slt

un test intéressant pour comprendre le peut de valeur de vis que tu affiche aurait été de procédé a des essais de différents gr .
de ce fait, le déserrage vis d'air doit sans trouvé augmenté ,normalement .

si ton carbu ne réagis pas a cela ,le soucis est ailleurs

[kimi]

à mon avis (je pense) que le problème est ailleurs car même en étant tout d'origine, le problème existait déjà .

[phifi]

OK, donc si j'ai bien compris:

si tu te rapproches de l'extrémité haute du cran de l'aiguille (aiguille en bas):arrow: gicleur trop gros
si tu te rapproches de l'extrémité basse du cran de l'aiguille (aiguille en haut):arrow: gicleur trop petit

Donc à partir de ce moment là, à chacun de définir la taille de son GP selon sa configuration

C'est ça? J'ai bien compris? J'ai 20 sur 20 prof?

Lis tout !!! car sur coup là tu as lu en diagonale.