Problème perfs.

[kfs]

Voilà, je viens de faire 60 bornes et je suis déçu des perfs de ma GPR malgrès les modifs apportées.
En 6è, pas moyen de passer les 9000 trs/min à part une fois où j'ai atteind un misérable 140.

Les valves sont ok, je les ai vérifié hier.

Concernant l'avance à l'allumage, ça n'a pas changé grand chose mise à part en 5è ou je peux montrer dans le rouge contrairement à avant.

Ma ligne compléte n'a finalement rien apportée...

Niveau carburation, je viens juste d'appauvrir un peu, je verrai donc à la prochaine sortie.

Un truc que je n'ai jamais eu sur une bécane est: un grrrrrr à l'accélération et la moto qui n'avance plus!!!

Si tout ça vous parle, je suis tout ouie.

[love2stroke]

Un truc que je n'ai jamais eu sur une bécane est: un grrrrrr à l'accélération et la moto qui n'avance plus!!!

L'embrayage qui patine ?

[SEBLOB]

Si le régime augmente mais que la moto n'avance plus çà doit ètre l'embrayage en effet.

Si en tournant la poignée d'accélérateur la moto n'avance plus et que le moteur fait un sale bruit, problème de carburation mal réglée.

A+

[kfs]

Non, non, ce n'est pas l'embrayage!
J'ai appauvrie un peu ma carburation et ça le fait moins, je vais donc repeaufiner ça mais mes perfs médiocres ne sont pas du à ça.
Elle est donné à 150 d'origine et j'ai du mal à dépasser voir à atteindre le 130 par moment.
Avant que je mette la ligne, fasse les valves, etc... elle montait 134 tranquille et là je galère...

[phifi]

Un truc très bête pour le "brrr" vers 7000 tours: essaye avec une autre bougie.
Pour le reste c'est du réglage carbu.

[kfs]

Je vais faire l'essai mais ça allé très bien avant, je pige pas!!!

[Hass]

Niveau carburation, je viens juste d'appauvrir un peu, je verrai donc à la prochaine sortie.

Comme t´es en mikuni donne voir tes réglages .

Ton piston segments sont a combien de kms ?

[dinogt]

C'est vrai que le jeu piston/cylindre peut y faire mais un niveau de cuve trop haut provoqué par un pointeau faiblard qui va meme aller jusqu'à noyer la bougie... c'est fort possible.

[ARNAUD]

Un aussi bel avion de chasse qui n'avance pas, c ballot...

[kfs]

Je ne voit pas en quoi je n'ai pas plus de perfs alors que j'ai apporté les modifs pour: clapets carbone, prépa pipe, prépa boîtes à clapets, ligne compléte, avance à l'allumage...
Une seule chose n'était pas bonne, j'étais bcp trop riche, j'avais pris trop gros en gicleurs! Je suis revenu à la normale sans changement.

Ce qui cloche aussi déjà dès l'achat, elle ne montait qu'à 128, 134 après bougie Brisk alors qu'elle est sensée monter à 150 avec le fusible: Y'a-t-il un soucis au niveau de cette soit disante bride???

[Hass]

C'est vrai que le jeu piston/cylindre peut y faire

Moi je pensais surtout à segmentation HS

[kfs]

non segmentation faite!!!

[Beer]

C'est dommage que tu ne trouves pas ce qui ne va pa

[kfs]

Oui! J'aimerais bien savoir ce qui cloche!?

[yanidimani]

non segmentation faite!!!

Tu as changé le piston par un plat si mes souvenirs sont bons ?

As-tu monté une culasse 4fu/4fl ?

Certainement que le volume de chambre influ pas mal...