Traces cylindre piston 125 DTR

[raph559]

Bonjour à tous !
Si je vous écrit aujourd'hui, c'est en espérant que quelqu'un puisse m'éclairer sur l'origine de ces traces sur mon cylindre piston :












j'ai touché, rien ne se sent ni au doigt ni à l'ongle, de plus le cylindre a été réalésé en cote B récemment, il n'a que 2000 km maxi... idem pour le piston et la segmentation, le rodage a été fait sur 500km sans dépasser 5000tr les 100 premier puis 6000 les 400 restants alors pensez vous que cela puisse venir de mon huile que j'avoue être un peu bas de gamme (leclerc 10euros les 2L ) ? ducoup en voyant ca je suis passé à la Motul 710 mais bon, je demande tout de meme votre avis ! j'espère que vous saurez m'éclairer et merci d'avoir pris le temps de lire mon post

[PIMSNOUNE]

Je ne pense pas que cela soit dû à l'huile Tech9.
Beaucoup d'entre nous l'utilise avec satisfaction.
Le jeu à la coupe des segments a t-il été bien effectué ??

[raph559]

oui javais vérifié... on était tout juste mais on était dans les cote (la 0.3 passait mais pas la 0.35)
tu penses que je devrais refaire une segmentation et passer un coup de grain 3000 dans le cylindre pour retirer les traces ?

[ber13]

Si tu as remonté un cylindre bien propre, pour 2000k il y a beaucoup de calamine. ( huile qui brûle mal, excès ? )
Si tu utilises ta 125 pour le tt, il faut soigner le filtre à air.
Je vois surtout du feu sous les segments, à 2000k c'est précoce.
Le cylindre a t-il été réalesé et rodé ( pierré ) ?

[raph559]

Réalésé oui, je l'ai fait faire par un pro ça m'a coûté quelque chose comme 300€ et pierré... je ne sais pas du tout ? qu'est-ce-que c'est ? Ensuite oui j'utilise la moto absolument tout les jours pour aller au lycée, le filtre à air est quasi neuf et pour l'huile je tourne à 2.5% (j'ai la fameuse pipe de chez AEB donc j'ai du passer au mélange) la forme du réservoir ne se prête pas vraiment à melange bien homogène de l'huile et de l'essence... J'avais bien vu la combustion sous les segments, pour ça que je te demandais si tu penses que refaire une segmentation pourrai régler mon problème ?

[ilpfis]

je trouve les stries bien trop horizontales sur la paroi du cylindre, elles devraient être plus inclinées que ça le jeu au segment est un peu juste aussi

[raph559]

Donc une nouvelle paire de segments et un petit coup de grain 3000 dans le cylindre pour retirer les traces existantes et vous pensez que c'est good ? (quelqu'un pourrait me donner un lien pour des segments en cote B 56.25 pas trop cher ? )

[PIMSNOUNE]

Réalésé oui, je l'ai fait faire par un pro ça m'a coûté quelque chose comme 300€ et pierré... je ne sais pas du tout ? qu'est-ce-que c'est ? Ensuite oui j'utilise la moto absolument tout les jours pour aller au lycée, le filtre à air est quasi neuf et pour l'huile je tourne à 2.5% (j'ai la fameuse pipe de chez AEB donc j'ai du passer au mélange) la forme du réservoir ne se prête pas vraiment à melange bien homogène de l'huile et de l'essence... J'avais bien vu la combustion sous les segments, pour ça que je te demandais si tu penses que refaire une segmentation pourrai régler mon problème ?

La pipe AEB existe également avec le conduit pour l'arrivée de l'huile.
Il fallait leur demander.
Le mieux, quand on a plus la pompe à huile est de faire le mélange séparément et surtout pas dans le réservoir.
D'ailleurs pourquoi as tu pris une pipe AEB? Carbu plus gros ?

[ber13]

pour commander, faut connaitre la marque du piston.
Si ton réalésage a été fait alavavite, tu n'auras aucune amélioration...
Démontes ton cylindre et fais de belles photos. ( juste un conseil pas une obligation )

[zeetoon]

Mêmes remarques que Pim's,Ilpfis et Ber ...

Je ne sais pas qui a fait ce réalésage, mais un gros doute s'impose: les stries sont très horizontales et semblent profondes (c'est peu être du à la photo ?). Donc je doute aussi qu'un changement de segments soit la solution, le problème semble être ce réalésage ...

[ARNAUD]

les stries sont très horizontales

Moui, pour moi, c'est surtout la photo qui ne l'est pas...
Là, ça va tout de suite mieux...



Marrant, personne ne pose deux questions qui me semblent pourtant primordiales: un, comment elle marche, cette moto, et deux, qu'est-ce qui t'a poussé à aller voir ce qui se passe là-dedans? Juste le hasard, où tu cherchais précisément la cause d'un quelconque dysfonctionnement?

[ber13]

ah, on commence une nouvelle enquête

[ber13]

Hypothèse N°1, Raph aime regarder sous les jupes... Bon je fuis...

[ARNAUD]

ah, on commence une nouvelle enquête

Haaaa, évidemment, je pourrais faire comme toi: faire tout démonter et changer jusqu'au moindre roulement de boîte au premier ratatouillage suspect...

Mais bon, faut un budget...

[ber13]

oh fan, pensais pas t'avoir autant choqué avec mes propos alarmistes
déformation professionnelle certainement