ne monte pas + de 9000t

de **bob** le 19 Fév 2006 20:39

bonjour j ai mon fils qui a 125 dtr de 1988 et il ne monte pas plus de 9000t on a l impression qui freine qui ralentit a 9000t et des que l on passe la 6 elle monte pas plus 7500t 105km/h pignon de sortie de boite 16 dents et la couronne a l arriere et de 55 dents je voudrais savoir si je monte une couronne de 56 ou 57 dents elle monterais au dessus des 9000t autrement a par ça elle roule impecable elle monte super bien a 9000t sans aucun trou quand je regarde le forum il y a des dtr qui montent 10500t sans problemes et 130km/h je vois le 125 tdr de ma femme 1997 au compteur 140km/h elle est a 10000t c peut etre une autre generation de moteur mais bon si on peut ameliore ça voila mais misere si quelqu un peut m aider merci a bientot

de **aurèl** le 19 Fév 2006 21:15

Salut bob!
ES-tu sur que la moto est bridée? Par-ce-que 7500trs en 6ème ça fait peu quand même! Sinon moi je te conseillerais d'éssayer de mettre un pignon de 15dts.

de **TOMTOM** le 19 Fév 2006 21:18

combien de km? je vois plutot un decalaminage a faire et une petite revision (filtre....)

de **bob** le 19 Fév 2006 21:30

bonjour elle a 20500kms et elle bloque a 9000t sur tt les rapports

de **bob** le 19 Fév 2006 21:36

aurèl a écrit:Salut bob!
ES-tu sur que la moto est bridée? Par-ce-que 7500trs en 6ème ça fait peu quand même! Sinon moi je te conseillerais d'éssayer de mettre un pignon de 15dts.

slt je ne sais pas si elle est debride je pense que oui car en 5iemes elle monte a 9000 et en + elle a un silencieux dep sport

de **TOMTOM** le 19 Fév 2006 21:57

si il y a une valve sur ce modele, verifie qu'elle s'ouvre bien!!

de **bob** le 19 Fév 2006 22:02

TOMTOM. a écrit:si il y a une valve sur ce modele, verifie qu'elle s'ouvre bien!!

slt je viens de verifier le filtre a aire il etait bien degue alors je l ai nettoye et je vais essaye demain et voir sans le silencieux pour voir si le pot n est calime voila mperci pour vos reponse je vous tient au courant slt et bonne fin de week end a tous

de **Toopack** le 19 Fév 2006 22:39

Arf Bob, la mienne de 1988 aussi prend sans problème plus de 10500 tr/mn ..... même à deux à fond de 6 :oops:

. Je pense qu'il te faut vérifier ton filtre à air , ta valve, nettoyage carbu ect...

de **bob** le 20 Fév 2006 12:15

Toopack a écrit:Arf Bob, la mienne de 1988 aussi prend sans problème plus de 10500 tr/mn ..... même à deux à fond de 6 . Je pense qu'il te faut vérifier ton filtre à air , ta valve, nettoyage carbu ect...

bonjour j ai fais des essais ce matin avec mon fils nettoyage du filtre toujour meme probleme on a demonte la chicane et ote un peu de laine de roche bien grille et je suis monte a 9500t j ai remis de la laine de roche et remis la chicane et fait des essais pas + de 9000t j ai meme remarque quand retirant la laine de roche et la chicane elle ne faisait pas beaucoup + de bruit alors samedi je pense demonte tt le pot d echappement et le silencieux et decalamine tt ça je vous tient au courant et je remercie tout le monde qui mon aide a essaye de resoudre mon probleme a bientot

de **philippe** le 20 Fév 2006 14:27

vérifie que la bride qui se trouve en entrée du pot a la sortie du cylindre est enlevée si ce n'est pas le ca tu peu mettre n'importe quel silenceux ce ne sera pas mieu la bride est retenu avec 3 points de soudure que saute facilement

de **bob** le 20 Fév 2006 22:51

philippe a écrit:vérifie que la bride qui se trouve en entrée du pot a la sortie du cylindre est enlevée si ce n'est pas le ca tu peu mettre n'importe quel silenceux ce ne sera pas mieu la bride est retenu avec 3 points de soudure que saute facilement

bonjour dans la semaine ou dans le week end je vais voir pour demonte le pot pour decalamine et j en profiterais pour verifier si il y a une bride a l entree du pot je vous tient au courant et merci pour tout les conseils a bientot sur le forum

de **Ipoka** le 21 Fév 2006 18:01

J'avais exactement le même soucis que toi et en fait il y avait bien une bride à l'entrée du pot
Le plus simple pour faire soté les trois points de soudure c d'adapter une tête de meuleuse sur une perçeuse ( par rapport à la largeur du trou )
Gratte bien la calamine pour voir si les soudure sont par cachée.
Quand tu enlève la bride, tu les même perf d'avant mais en duo lol

de **bob** le 21 Fév 2006 22:17

Ipoka a écrit:J'avais exactement le même soucis que toi et en fait il y avait bien une bride à l'entrée du pot
Le plus simple pour faire soté les trois points de soudure c d'adapter une tête de meuleuse sur une perçeuse ( par rapport à la largeur du trou )
Gratte bien la calamine pour voir si les soudure sont par cachée.
Quand tu enlève la bride, tu les même perf d'avant mais en duo lol

bonjour tt seul en 5iemes il monte a 9000t et en 6iemes 7500tours ce matin j ai fais des essais sans le silencieux et la elle monte pas + de 5000tours je pense que je vais verifier la bride et aussi regarde l ypvs car avec le silencieux elle monte mieux dans les tours que sans silencieux et je vais regarde tt les petits conseils qu on ma donne voila mes miseres je vous tient au courant merci a tt le monde qui me donne un bon coup de main a+

de **phifi** le 21 Fév 2006 22:33

avec le silencieux elle monte mieux dans les tours que sans silencieux

C'est normal, car sans silencieux les gaz se décompriment trop vite d'où la chute de perfs.
:wink:

Par contre il me semble à moi aussi que ta machine est bridée...

de **bob** le 21 Fév 2006 22:45

phifi a écrit:
avec le silencieux elle monte mieux dans les tours que sans silencieux

C'est normal, car sans silencieux les gaz se décompriment trop vite d'où la chute de perfs.
Par contre il me semble à moi aussi que ta machine est bridée...

bonjour je ne sais pas a combien ça monte en tours minutes une machine bride par contre le silencieux et un dep sport je vais regarde tt ça merci pour tt et a bientot je vous tient au courant a+