Pneu Tubeless ?????

de **enzo6** le 20 Mar 2006 18:32

Bonjour a tous,
heu je passe en supermot' en ce moment et j'ai besoin d'une confirmation avant d'acheter mes pneus...

Nos pneus ne sont pas tubeless ??? Meme en supermot' ???

Merci d'avance :wink:

de **fabdtx** le 20 Mar 2006 19:55

Sur ma DTX se sont des chambres à air...

de **TOMTOM** le 20 Mar 2006 20:10

j'avais posé la meme question mais en reflechissant bien ont a la reponse :oops:

crois-tu que les rayons sont etanches? :lol:

de **fabdtx** le 20 Mar 2006 20:50

Tomtom là tu te trompes j'ai un ami qui à un DR750 avec des jantes à rayons et des pneus tubless... .

de **faluchon** le 20 Mar 2006 21:16

ses pas parce que tu a des rayon que forcement tu a des chambre a air apres ses en fonction de la jantes...

de **Toopack** le 20 Mar 2006 21:33

certaine jante à rayon sont effectivement pour pneus tubeless , d'autres non, en fait c'est la fixation des rayons sur le voile qui est différente et le prix aussi ( vous avez vu le prix des voiles de Supermotard ? ) :wink:

Dans la pratique un pneu tubeless ne doit jamais, jamais, jamais être monté avec une chambre à air ( danger d'éclatement, déchaussement du talon )

de **kristian** le 20 Mar 2006 21:42

certaine jante à rayon sont effectivement pour pneus tubeless , d'autres non, en fait c'est la fixation des rayons sur le voile qui est différente et le prix aussi ( vous avez vu le prix des voiles de Supermotard ? )

Dans la pratique un pneu tubeless ne doit jamais, jamais, jamais être monté avec une chambre à air ( danger d'éclatement, déchaussement du talon )

t'es bien sûr de ce que tu racontes??????
J'ai du mal à concevoir qu'une jante à rayon puisse être étanche....
Cardy m'a monté des pneus tubeless sur mon DT sans aucun pb alors que le chef d'atelier m'a pris grave la tête car je voulais monter du 120 à l'arrière et du 100 à l'avant (au lieu de 110 et 90). Pour qu'il accepte il m'a dit qu'il faudrait que je lui signe une décharge (que finalement il ne m'a pas fait remplir...). Alors si il engageait sa responsabilité en montant des tubeless sur une jante qui ne doit surtout pas en avoir, je serai vraiment surpris.
a+

de **Toopack** le 20 Mar 2006 21:46

Tu manques de culture mon chère ami :wink:

Nan, sérieusement ! Je suis passé par là juste pour dire une connerie !

de **JRD** le 20 Mar 2006 22:33

l'explication est donné par l'image (trouvé via les liens présent sur le site)

5. Jante sans chambre à air, rayons externes au pneu.
6. Jante avec chambre à air, rayons internes au pneu.

de **Francis** le 21 Mar 2006 14:04

Bonjour,
Je confirme : JAMAIS de chambre à air dans un tubeless.
Même crevé : il se répare avec un système spécial style mêche, mais pas de chambre.

de **enzo6** le 21 Mar 2006 16:29

Alors la je suis encore plus surpris après vos post...
Je vien de démonter un pneu tubeless sur une jante de Derby supermot'...

Tout semblait d'origine pourtant... Donc les Derby SM sont équipées de pneu tubeless avec des jantes a rayons centraux ??? Bizard tout de même...

de **kristian** le 21 Mar 2006 23:51

Je confirme : JAMAIS de chambre à air dans un tubeless.

de **kristian** le 21 Mar 2006 23:53

Je confirme : JAMAIS de chambre à air dans un tubeless.

je viens de faire des recherches et je trouve un peu de tout mais surtout :
* pneu tubeless + chambre à air + jante tubeless = risque d'éclatement
* pneu tubeless + chambre à air + jante normale (genre DT) = OK
Vous en pensez quoi???? car ça m'inquiete un peu d'avoir des tubeless et une chambre

de **kristian** le 21 Mar 2006 23:55

Tout semblait d'origine pourtant... Donc les Derby SM sont équipées de pneu tubeless avec des jantes a rayons centraux ??? Bizard tout de même...

tu avais une chambre à air?

de **kristian** le 22 Mar 2006 0:01

Pneu Tubeless ?????

Pneu Tubeless ?????

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