Fuite d'huile

[aurèl]

Bonjour,
aujourd'hui j'ai décidé de changer mes segments (et par la même occasion rajouter un deuxième joint d'embase). Je commence donc à enlever les 4 boulons tenant le cylindre, et là un liquide verdâtre commence à sortir au niveau du joint d'embase. J'ai donc tout stopper.
Est-ce normal?
Merci!

[lionel]

Je vais peut être dire une con.... , mais ne s'agit t-il pas de liquide de refroidissement ? .
de couleur verte l'huile peut être , cela dépend de la fluidité du liquide s'il et un peu épais je vais dire très certainement l'huile , ou plutôt liquide un reste du refroidissement liquide

[aurèl]

Vous avez allez dire que je suis pas bien doué, mais ce liquide ça pourrait être quoi? De l'huile de boite?
Si ça se trouve je m'inquiète pour rien mais bon!

[aurèl]

A ok merci Lionel! J'ai donc di une connerie!
Mais ceci est-il normal quand même?

[lionel]

A mon avis oui rien d'anormal dans ton problème , tu peux ouvrir la bête sans soucis .
Par contre juste un conseil évite que ça tombe dans le bas moteur au risque d'avoir du mal à la démarrer ensuite

Edith , je suis persuadé que lorsque tu as vidé le liquide de refroidissement tu n'as pas du pencher la moto pour que tous le liquide s'échappe , ou dans le cas de l'huile certainement un reste mais rien de méchant

[aurèl]

Je suis allé voir quelques photos de cylindre démonté, et j'ai vu qu'il y-avait un "trou" dans le carter moteur a l'endroit d'ou sort mon luiquide, et de plus sur la photo il y-avait aussi des traces d'un liquide verdâdtre sur le carter.
Donc apparement je me suis inquiété pour rien. Mais bon mieux vaut être prudent!

Je te remerci Lionel

[lionel]

Pas de problème , et bon rodage

[aurèl]

Au fait , juste une dernière question!
Une fois que j'aurais remi mon cylindre, il y-aura un gros manque de liquide dans le circuit. Comment faut-il faire pour y remédier? Rajouter du liquide dans le radiateur ne suffit pas?

[aurèl]

Ok c'est bon j'ai encore di une connerie lol!

[Pikooz]

Une fois le haut moteur enlevé, met un chiffon pour protéger le bas moteur

[aurèl]

merci du conseil!
Par contre jai encore un ptit "problème" (j'en rate pas une aujourd'hui lol), impossible de sortir mon cylindre, il se décolle de à peine 1mm et puis c fini!

[aurèl]

bon jai encore éssayé de sortir le cylindre, en vain...Il bouge au niveau de 3 goujons et bloque au niveau du dernier j'ai l'impression...
Voila, donc si quelqu'un avait une idee!

[TOMTOM]

purge d'abord tout le liquide de refroidissement, et croise les doigts pour qu'il n'y en ai pas dans les carters...

pour ton cylindre, tu dois pas etre assez "droit" j'ai eu un peu de mal moi aussi a le sortir, il faut qu'il soit bien vertical

et SURTOUT, ne tourne pas le cylindre sur lui meme avant que le piston ne soit entierement sorti (risque d'accrochage des segments)

au remontage, rempli de liquide par le radiateur et purge si besoin

A+

[ocx]

bon jai encore éssayé de sortir le cylindre, en vain...Il bouge au niveau de 3 goujons et bloque au niveau du dernier j'ai l'impression...
Voila, donc si quelqu'un avait une idee!

tape légèrement dessus avec un marteau en caoutchouc (qui sert pour le carrelage par exemple), et ça devrait venir, j'ai eu la même chose lors du démontage

pour le liquide, as tu fais une vidange du liquide de refroidissement?
si non, cela explique le liquide vert qui dégouline .... et tu en trouveras ailleurs, il faut faire une vidange avant de commencer à démonter.
tu n'as pas la RMT?

oui il manquera du liquide de refroidissement, donc si tu n'a vidangé que le radiateur, il faudra le remplir, quasi ras bord. si tu as vidangé le vase d'expansion, il faudra aussi remplir le vase.

comme le dit Pikooz, penses bien à mettre un chiffon dans le bas moteur afin que rien ne tombe dedans (les circlips de la cage à aiguille notamment, si tu démontes le piston)

[ocx]

oups, on s'est croisé avec tomtom