urgent svp aidez moi

de **motocross** le 12 Mai 2006 14:59

slt tt le monde cher pa mai quand je monte dans les tours (+ de 8000tr/min) jentend komme un petit bruit au niveau du cilyndre khhchhhhhh c ptetre les segments a changer sachant ke ma moto est a 15000
ou est ce kelke chose dotre?
merci egalement

de **burner** le 12 Mai 2006 15:30

évit le languag sms c pa toujour s1pl a lir

sinon tu nous en dis peut sur le bruit

pot bien serrer ?

de **zouzou48** le 12 Mai 2006 15:51

bon moi je l'ouvre meme pas pour le language sinon on va creer un post exprès !!!!!!!!!!!! :lol:

et en plus je dirait de verifier lhuile et pourkoi pas la segmentation

dai-zo-lait ! :wink:

de **kristian** le 12 Mai 2006 19:32

keskildi, g pa kompri

de **motocross** le 12 Mai 2006 19:35

ah excusez moi les gars
j'ai dis que quand je monte dans les tours(+de 8000tr/min) j'entend un petit bruit venant du moteur genre khcchhchhchhchh
c'est quoi exactement est ce grave?

de **Toopack** le 12 Mai 2006 19:36

Héhé Motocross , tu te fais charier hein ......
Sache que ce n'est guerre méchant , mais tu l'as un peu cherché :lol:

Soit le bienvenu en tout cas ! :wink:

de **kristian** le 12 Mai 2006 19:49

Tu peux commencer pas démonter ton pot et regarder la tête de tes segments e de ton piston par la sortie du cylindre... ou essayer de déterminer plus précisément d'ou vient ton bruit en montant au régime en question au point mort (moto chaude bieen sûr)
a+

de **SEBLOB** le 12 Mai 2006 19:55

OUi, fait ce que te dis Kristian, et aprés tu poura sans doute nous donner plus de détails :wink:

.

Et au fait, c'est quoi ta moto et elle est de quelle année :?:

.
Et tu as ce problème de bruit de puis combien de temps/km à peut pret?

A+

de **Toopack** le 12 Mai 2006 19:58

Courrament on pourrait dire une segmentation fatiguée ......
Faut voir !

de **motocross** le 12 Mai 2006 23:27

oui c ca je croi que je dois changer les segments
en fait ma dtr na pa de papier quelqu'un pourait maider pour savoir de qelle année elle datte
c un 3bu noir avec DT ecri en rouge un mec ma dis ke c une version sorti en 2001 mais limitée bah cher pas
quelqu'un pourait m'aider??

de **SEBLOB** le 12 Mai 2006 23:40

Ben t'as pas de carte grise avec :shock:

.

Mais tu parle de DT donc c'est pas une cross :?:

.

Y'as pas de papiers même pour une moto de cross non homologué route (j'y connais rien)

Sinon pour les codes, tu dois en avoir un sur le coté gauche du cylindre (124cc 3MB 00 pour ma DTR) et un autre sur le coté droit (Y-2 ou Y-1 je sais plus sur mon cylindre) et un autre sur la culasse (3BN pour ma vieille culasse et rien du tout pour ma culasse actuelle).
Il me semble qu'il y a aussi un code d'écrit sur le pot de détente d'origine (enfin encore faut t'il qu'il soit d'origine).

Bref essaye de nous donner le maximum des codes qui sont amrqué sur ta bécanne peut ètre qu'avec çà on poura déterminé plus précisément de quelle année elle est :?:

.

A+

de **kristian** le 12 Mai 2006 23:51

keskildi enkor? GSPR ke vou arriV a komprendr !!!!

de **KubZ** le 12 Mai 2006 23:52

mé tu lfé espré ou kwa kristian? tu cprd jm ri1 twa :shock:

de **motocross** le 13 Mai 2006 0:45

ui ok je vais le faire
je vai prendre le maximum de signe sur la moto
wé j'ai pa de carte grise mai chui sûr que c'est une dtr125 preparé en supermotard mais completement modifié car je fai des compet avec c pa pour la ville c'est pour ca quelle a pa de papier en fait je prend avec 160km/h viteese de pointe

de **SEBLOB** le 13 Mai 2006 4:25

elle ressemble à çà niveau colori (DTR de 97 en vente sur EBay :wink:

):

A+

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