probleme carburateur ?

[Rony]

Tu aurais pas mis du diesel ?

[kimi]

Alors c'est le réservoir qui m'envoie des merdes,

C'est pour ça que je voulais te faire faire le système de "perfusion"(pour isoler les éléments)

[Stéfo]

Ok, mais je suis quand m^me étonné ? J'ai mis une durite transparente et franchement, l'essence est nickel. je monte un filtre et je vois, mais je suis septique.

[kimi]

si tu as vraiment pleins de merdouilles dans ton carbu, ton filtre risque d' être vite bouché. Mais ça devrait quand même marché un bon moment.

Aller fais la pétée cette aprèm

[Stéfo]

Phifi, une précision, pour faire l'essai de souffler dans la durite, le carbu doit être vide d'essence ou avec essence. parce qu'avec essence c'est bouché et sans essence c'est ouvert.

[kimi]

et en soufflant avec le starter en marche

[Stéfo]

Cà ne répond pas à ma question, à vide je souffle et l'air passe, avec essence dans le carbu, je souffle et l'air ne passe pas.
Est-ce normal ?

[kimi]

ben je ne pense pas parce que normalement, ça devrait sortir par le gicleur

Si tu as vu encore de la merdouille dans le pointeau, il est possible que tu en es encore dans les gicleurs. Est-ce que tu les a démontés

[Stéfo]

Tout est propre, filtre sur durite. Le réservoir est clean. Vidange et nettoyage. Pas de merde ce coup-ci et lorsque je souffle avec essence dans le carbu, l'air ne passe pas. Sans essence pas de problème. Je pense à la hauteur de mes flotteurs. Ils sont à 16 mm. Faut que je fasse le même essai à 20 mm, comme mon carbu était règlé lors de la panne.

[TOMTOM]

Cà ne répond pas à ma question, à vide je souffle et l'air passe, avec essence dans le carbu, je souffle et l'air ne passe pas.
Est-ce normal ?

Oui, c'est normal ca ! carbu plein d'essence, donc il ferme le pointeau

hauteur a 16 ou 20, ca n'empeche pas de demarrer

t'as fait le test que t'as indiqué phifi ? boucher l'arrivée d'air ?

ca pourrait etre une grosse prise d'air, peut etre au joint spy de vilo, ce qui fais que bien gavé avec de l'essance dans le cylindre, ca demarre, mais ensuite lors du fonctionnement normal, le moteur s'etouffe car trop d'air

[phifi]

Comme te l'a dit tomtom, quand la cuve est remplie d'essence les flotteurs sont au plus haut et le pointeau est fermé donc c'est normal qu'en soufflant rien ne passe.

On en revient toujours au mêmes hypothèses évoquées depuis quelques pages: problème d'arrivée d'essence, ou énorme prise d'air qui empêche l'aspiration de l'essence contenue dans le carbu.

Le dernier test que je t'avais conseillé a donné quelque chose ou pas ?

[kimi]

Oui, c'est normal ca ! carbu plein d'essence, donc il ferme le pointeau

Me suis peut être trompé mais un liquide est incompressible non
Donc en soufflant, normalement, le pointeau aurait du s'ouvrir, et l'essence sortir par les gicleurs

Si ce n'est pas le cas, je suis confus d'avoir donné une mauvaise piste

[phifi]

Vu la taille du trou du gicleur, il faudra envoyer de l'air avec une énorme pression pour arriver à ce résultat.

[kimi]

même par le gp en position accélération à donf

[phifi]

Déjà il faudrait pouvoir souffler assez fort pour faire bouger le pointeau, et donc enfoncer un peu les flotteurs dans l'essence.
puis ensuite pouvoir maintenir la pression pour charger la cuve en air et arriver à faire passer l'essence par le gicleur qui fait à tout casser 2mm de diamètre !!

Donc à la bouche c'est totalement impossible donner une telle pression...