petit probleme de clignotant tdr et d'huile

[kristian]

leur marge oui je suppose 26€ les 2 litres!!!

hé bhé à ce prix ça doir être de la bonne
Il faudra que je vois en démontant mon HM mais ça fait 3 bidons de 2l de l'huile leclerc que j'utilise, elle vaut 8 euros les 2l... le moteur a l'air de bien l'aimer, maintenant faut voir en ouvrant

[phifi]

Non, c'est juste que soit la pompe débite trop ou qu'elle est réglée bien trop riche !!
Une autre possibilité est que le silencieux soit plein d'huile car l'ancien proprio ne tirait pas du tout sur le moteur, et dans ce cas là une bonne séries de petites pointes résoudra le problème !!

[DaddyKool]

...

[steffkill]

l ancien proprio faisait 1km et demi par jour avec au bout de 150 km aujourd hui elle fumais beaucoup moins,je suis parti de montpellier avec jusqu en ariege j'ai un peu flipé kan j'ai vu cette fumée!!

[steffkill]

et que faire pour le pot comment le nettoyer ?? plizz

[kristian]

1,5km en TDR.... putain la feignasse... un bon velo ou de bonnes chaussures.... il a pas du trop aimer le moteur de ne jamais être chaud

[kristian]

Pour nettoyer ton pot, destop en bille. tu bouche l'entrée comme tu peux mais faut que ce soit étanche (jee coris que j'avais mis un bouchon d'huile, des colson et du scotch, tu mets tout le tube de destop, de l'eau FROIDE, et un bouchon de vin à la sortie.... t pour eviter les surpression le mieux est de faire un petit trou tout le long du bouchon en son centre (avec un petit foret)
Tu laisse mijoter une nuit et tu verras comme c'est impressionnant ce qui sort.... ensuite sechage au compresseur et au soleil après un bon rincage à l'eau claire

[phifi]

Si elle fumait beaucoup moins c'est déjà bon signe!
Tu as une vis de purge sous le silencieux, mais le mieux est de le démonter et de chauffer l'intérieur au décapeur thermique.
Sinon essayes la technique d'une ou deux bonnes pointes sur route: si ça fume de moins en moins ça passera tout seul !

[steffkill]

ok merci beaucoup de tous ces conseil, vu ke le pot seras demonter est ke j ai une meule je pourrais en profiter pour retirer la rondelle ensuite le concessinnaire peus me le souder a y etre , j'ai vu comment faire sur le site....

[steffkill]

les pointes me font flipé,j'ai pas envie de cramer le moteur avec l'huile qui a dedans!!!

[steffkill]

en tous cas merci a tous de ces precieux conseil je vais me pieuter la route m'as achever aujourd'hui ,,,, bonne nuit a tous

[kristian]

la tsx n'est pas une mauvaise huile, j'ai fait entre 15000 et 20000km avec ça dans mon moteur.... et il n'est toujours pas cassé

[SEBLOB]

:oops:

7€ et qq l'ExtraLub 100% synthese

Mais c'est pas le prix qui fait qu'elle crache l'huile sa becane

Tout dépend. Une huile extrêmement bonne, ce qui veux dire (enfin normalement) qu'elle lubrifie trés bien à haut régime et en l'utilisant à faible pourcentage, pose normalement problème en l'utilisant à une concentration importante et à un régime moteur assez faible comme çà risque fort d'ètre le cas sur nos bécanes .

Mais cependant, la Power 1 TTS c'est loin d'ètre ce genre d'huile et c'est ce que je mettais avant dans ma DTR sans le moindre problème d'encrassement et certainement pas de l'huile noire qui ressort par l'échappement.
Et pour la R2000RR je pense pas que çà soit meilleur ou pire que la Castrol ou l'Extralub, juste bien plus cher .

A+

[SEBLOB]

bah yamaha c'est jap, et ipone c'est français, môssieur

Yamaha c'est peut ètre japonais, mais bon on peut se demander l'origine de la conception des motos .

Quand on voit que le moteurs de nos bécane est de conception Minarelli qui appartient à Yamaha mais qui est donc un motoriste italien, et que la TDR Deltabox semble ètre la copie de la TDR Lightburner "inventée" par l'importateur Yamaha Italien Belgarda, lui même semblant avoir repris l'idée Yamaha de la TDR 240 .

A+

[SEBLOB]

l ancien proprio faisait 1km et demi par jour avec au bout de 150 km aujourd hui elle fumais beaucoup moins,je suis parti de montpellier avec jusqu en ariege j'ai un peu flipé kan j'ai vu cette fumée!!

1500 mètres par jour seulement et avec cette distance minable çà met de la synthèse au lieu de la semi synthèse d'origine . Même avec de l'huile minérale çà suffisait largement .

Donc Phifi a raison l'ancien proprio ne tirait pas du tout sur le moteur .

A+