piston cassé et vilbrequin rayé :'(

[phifi]

Oui tu peux oublier pour un moteur complet, ...sans gros bricolage pour modifier l'axe du kick en longueur ça ne se montera pas.

[drspock]

arf c'est con ça,

[Ashoor]

HEU... et un moteur de 250 ca se monte ??? (juste pour info)

et si jachete un kit il faudra faire koi comme réglages?

[phifi]

Si tu vas dans ce sens tout peut se monter si tu sais couper/souder/refaire un circuit électrique de A à Z/...
Pour le kit 170 il faudra forcément régler le carbu, ..mais ne t'attend quand même pas à des perfs extraordinaires, ça sera mieux en accélération/couple/reprise et à peine mieux en pointe.

[Lemotard]

Il vaut mieux acheter un engin d'une cylindrée supérieure, modifier un dtr125 à ce point là coute tres cher et trop de pièces ne vont pas suivre, freins et suspensions en premier

[Ashoor]

OUI LEMOTARD CECI EST UNE SAGE REPONSE...

DANS CE CAS, IL EXISTE DES KITS 125? OU ON PEUT LES PREPARER LES CYLINDRES DORIGINES?

[PHILARTIS]

Tu sais, avec un bon pot et de bons réglages, ça marche quand même pas mal avec un cylindre d'origine.
Bon, je dis ça alors que je suis en train d'essayer d'améliorer un peu le mien, à l'aide des conseils et photos du forum ...

[Ashoor]

ba oui je pense que tu as raison mais chez Yam le cylindre piston d'origine coutes env 750 euros :s alor je ne sais pas koi faire car pour ce prix la jai un kit 17à et une ligne complete d'échapement!

je c pa koi faire... et vou me conseillez koi comme pot? (mon silencieux est HS et je comptait changer complet)

[DaddyKool]

Et pour ce prix t'as le permis gros cube ....

[supermotard125]

pour 499 tu as un moteur complet en 200 remis en état j'en suis sur, et tu gardes ton 125 au chaud, et tu as un vrai moteur fiable, pas un truc kité, pour moi y'a pas photo, et du couple tu en as, et aussi de la puissance, en 3 ça leve, pas besoin de faire hurler le bouzin pour avancer

pour les mib, quand ils m'ont arreté ils n'ont rien cherché ni rien vu, quand on a le pot d'origine, juste avec une cartouche , que l'on fait un bruit raisonnable ils ne cherchent pas plus loin.

un moteur complet remis en etat pour 500€???? ou ca ou ca???
vu les prix des roulements, joints, spy, ...
plus la MO, ... 500€ c'est un moteur qui a fait son temps

[drspock]

oui c'est vrai, mais qu'est-ce que ça coute cher quand-meme la moto, entre l'entretien et les réparatuions c'est la folie quand meme.

[Ashoor]

oui mais qu'est ce que ca procure comme plaisir ^^

[drspock]

certes, le vtt aussi en procure aussi, c'est bcp moins cher et bon pour la santé, mais c'est moins fun , largement..

[koxafr]

certes, le vtt aussi en procure aussi, c'est bcp moins cher et bon pour la santé, mais c'est moins fun , largement..

hop hop hop pas d'accord, pas d'accord du tout regardes ca:

[youtube]FdjRxa4O98g[/youtube]

[Ashoor]

lol ^^ mais on se fatigue plus a pédaler qu'a embrayer et toucher au selecteur ^^