Compressions prises (très faibles)

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Re: Compressions prises (très faibles)

Messagede SEBLOB le 03 Mai 2010 13:01

jeff91 a écrit:si si les trucs a compression pour voiture ne sont pas calibré pour du 2T :dance:



Il t'a juste dit que tu ne peux pas déduire une fuite des joints spi avec çà.

En gros, si tu as des segments naze tu aura une compression moins bonne qu'avec une segmentation juste rodée,mais à part çà mesurer la compression va ps servir à grand chose.

A+
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Re: Compressions prises (très faibles)

Messagede Love_TDR le 03 Mai 2010 18:51

Il est clair qu'après réflexions c'est carrément inadapté pour les 2 Temps comme le dit si bien phifi puisque les lumières faussent tout !
Dernière édition par Love_TDR le 03 Sep 2015 3:18, édité 1 fois.
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Re: Compressions prises (très faibles)

Messagede phifi le 03 Mai 2010 18:57

Ben oui, du haut de l'échappement jusqu'au puits de la bougie il n'y a même pas 6cm, et du haut de l'échappement jusqu'au sommet du cylindre il y a un poil moins de 3cm.
De plus l'air étant compressible, il ne va plus rester grand chose à lire sur le cadran !!
Cependant ça peut être fiable pour des segments morts, mais en connaissant la valeur avec un moteur en bon état, et bien sur sans chercher à se fier à celle ci car on ne trouvera jamais 8 bars !!
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Re: Compressions prises (très faibles)

Messagede Love_TDR le 04 Mai 2010 10:49

Déjà en y réfléchissant 4 bars ça me parait déjà énorme..
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