Bougie moitié noir, moitié blanche

[pierpe]

Je suis déjà en 250 et 27.5 (240 et 25 d'origine, il me semble), ca ne devrait pas suffir normalement?

[lilu]

chaque moteurs a ses réglages propres.

le gr pour augmenté ton débit avec dans la lancé un réglage vis d'air .
le phénomène de coupure au démarrage doit s'estompé .

réglage de l'aiguille .
c'est aux valeurs extrêmes de l'aiguille (4e ou 2e crans) qu'il faut envisagé le changement de gp.

termine part le gp.

peaufine le réglage vis d'air

[pierpe]

bon ben on va augmenter encore alors ! Merci de votre aide

Autre chose: J'ai une culasse 3mb qui traine, j'ai vu un post qui conseillait de monter ce type de culasse, ne vais-je pas perdre en fiabilité?

[phifi]

Pourquoi perdrais tu en fiabilité ? il n'y a pas de rapport.

[pierpe]

Pourquoi perdrais tu en fiabilité ? il n'y a pas de rapport.

Par rapport à la combustion qui est améliorée, donc explosion plus puissante, non?

[phifi]

Donc un poil plus de puissance et de bruit, mais rien de perdu en fiabilité.

[pierpe]

Je vais déjà commencer par démonter le haut moteur pour changer les joints si des fois il y une prise d'air que je n'ai pas vu, j'en profiterai pour mettre cette culasse 3mb. Au niveau du réglage de l'avance on ne touche pas? ( on laisse la clavette?)

[lilu]

règle bien ta bécane avant de te lancé dans le décalage allumage .

le tuto du site préconise la clavette pour dtr .
pour le dtx, il est dit de modéré cette avance du faite de cette cullace que tu compte adapté.

[phifi]

Le fait de ne pas toucher l'avance sur les DTX était une préconisation de l'époque car on ne connaissait pas la courbe d'avance de cette moto.
Il s'avère que les DTX/RE ont hérité de l'allumage des TDR 5AE, le cdi est quasiment identique (très légère différence de connectique qui n'empêche même pas de les intervertir) et la courbe est aussi pourrie à haut régime.
Donc au final, on peut décaler l'allumage des DTX/RE sans crainte.

[lilu]

merci pour l'info

[redmec]

HOURRAAAAAAAA!!!!!


Il a sa réponse!!

[pierpe]

bonsoir, une pochette de joints comme celle-ci va sur une machine de 2003?

http://www.rrd-preparation.com//moto-a-partir-de-125cc/joints-seuls-ou-en-pack-pour-moto-125cc-2-temps/jeu-de-joint-complet-14-pi-ces-athena-pour-moteur-minarelli-125cc-2-temps-yamaha-dt-re-dt-r-tdr-de-1988-a-1993/product_info.php/cPath/137_1262_940/products_id/2455

[phifi]

Oui, sauf pour le joint de la pompe à huile et du carter d'allumage.

[lilu]

concernant la modif facile du décalage capteur allumage dtx, dimitri aura été un pionnier en la matière.

reste spectateur de cette modif (avec intérêts) même si non effectué parce que reculé par tant d'autres grâce aux posts de votre site .

[redmec]

'tain arrete ton charabia... décale ton capteur et point barre! Pis tu verra, c'est certainement plus fiable et plus efficace que de tailler dans les carters du BM ... vilo en place!!