moteur 2001 moins performant ?

[SEBLOB]

En effet si tu as un pignon de boite de 17 dents à la place du 16 dents d'origine çà peut expliquer ton problème .
En 6 ème le moteur force trop pour que tu dépasse les 110.

Donc même conseil que Chouca: remet un pignon de 16 et regarde ce que çà donne .

A+

[kisscool]

eeeeet bin t'imagine que moi g un tdr de 97 avec 33000kms d'origine (poids à plein environ 155kg) je monte à 140 compteur et je tire court.
serieux la segmentation à 10 000 , ils se foute de toi mais royale quoi.
les segments sont donné pour 30000kms(et encore ca depend de la perte de puissance)la mienne accelere encore tip top,ok pour le kit chaine ,a voir.

[neonono]

ok, les gars, merci pour vos réponses, j'ai commandé un pignon de 16, il arrive dans une semaine, j'espere que ce sera bon, bien que mon concessionnaire me dit qu'une dent en moins ne changera pas grand chose..
... mais y connait-il qq chose ???!!!!!

a+

[kisscool]

mais non c un commercant c tout ! 10 000 kms non mais ca vas pas non!

ABERANT tout simplement ,une dtr 115 kg 10000 pour les segments et une tdr 30000kms (meme moulin) ?????je poufe

[kisscool]

tdr 155 kgs joubliais

[JC76]

bien que mon concessionnaire me dit qu'une dent en moins ne changera pas grand chose..
... mais y connait-il qq chose ???!!!!!

a+

Il est vraiment trop nul ton conss.... je peux dire que moi je suis passé de 16 à 17 dents et que j'ai perdu en t/m avant c'état 11000t/m maxi à fond, aujourd'hui avec le 17 c'est 9500.
Tu va retrouver de la patateeeeeeee!!! ça va te faire bizarre

@+
JC76