Eclairage

[Maxou34]

Le probleme c'est que le fait de me ponter sur l'eclaire du feu arriere ou bien meme sur l'eclairage du compteur, la lumiere ne s'intensifie pas en accelérant, elle reste la meme et plutot faiblarde... et du coup j'ai la lumiere des que je met le contact alors que normalement il faut avoir démarrer la moto.

[phifi]

Tu es sur de ça ?
Car ce serait le seul modèle à démarreur électrique qui n'a pas la lumière sans le moteur démarré.

[Maxou34]

bah ecoute phifi, le branchement du phare avant qu'elle ne tombe, ne me permettais pas de mettre la lumiere avant que je ne demarre la bécane, c'est pour cela que ça me parait bizare de pouvoir le faire en utilisant un autre + apres contact, d'autant plus que quand je me ponte ailleurs bah la lumiere reste faiblarde.

Idem pour ma veilleuse arriere, elle ne fonctionne que moto démarrée.

[PHILARTIS]

Sur mon Dtre, je n'ai aucune lumière ni éclairage de compteur tant que le moteur ne tourne pas - toute cette partie électrique est alimenté en alternatif par l'alternateur.

[chris42]

oui phifi sur les 4gm faut démarrer pour avoir de la lumière !!

[Maxou34]

Sur mon Dtre, je n'ai aucune lumière ni éclairage de compteur tant que le moteur ne tourne pas - toute cette partie électrique est alimenté en alternatif par l'alternateur.

Ah ? c'est peut etre mon alternateur qui est cuit alors ? il recharge la batterie car elle monte a 14v moteur demarré mais peut etre qu'il me donne pas le jus au commodo ?

Par contre je ne sais pas ou il se trouve ^^

[phifi]

Ah ben merde, j'étais persuadé que c'était comme sur les TDR et TZR4FL.

[chris42]

oui peut être le comodo regarde celui qui te sert a passer de 0 ,veilleuse ,code . peut être la soudure qui a sauter (attention c'est chiant a voir j'y est passer quelques heure avant de le voir y a quelque année )

[Maxou34]

mon commodo n'est pas comme ça, j'ai deux boutons pour le phare et 1 pour les clignos.

Le premier me sert a mettre ou non les phares.

Le second me permet de mettre phare ou plein phare, UNIQUEMENT SI le 1er bouton est actif.

Le troisieme sert aux clignos.


Mais j'ai ouvert le commodo et j'ai aucun voltage sur les fils qui arrivent (pour le phare)

Je pense que le probleme se situe avant le commodo, on me parle de l'alternateur dans les messages précedent, je le trouve a quel endroit ? y a t il une connectique séparée (une pour l'alimentation du phare, une pour la recharge de batterie) ?

[phifi]

L'alternateur c'est l'ensemble stator+rotor.

[Maxou34]

ah, bah je suis pas dans le caca alors j'y comprend rien a l'allumage