Vis vidange boîte cassée

[SEBLOB]

Ben oui plus haut Phifi parle de démonter le carter d'embryage, donc juste le cache de droite afin de voir ce qu'il reste de cette vis de vidange et si le morceau restant peut ètre démonté en laissant le reste du moteur dans le cadre ou pas.

La question est de savoir si sur la GPR on peu sortir le carter d'embrayage, ou si çà coince à cause du cadre .

A+

[kfs]

pas grand chose comme place, je verrai ce weekend

[ARNAUD]

Côté accessibilité mécanique, j'aimais bien les 125 Husky, il y a 35 ans, lol...
Les plus doués arrivaient à changer un piston en 15 minutes...

[phifi]

La question est de savoir si sur la GPR on peut sortir le carter d'embrayage, ou si çà coince à cause du cadre .

Malheureusement ça ne passe pas...

[diabolo38]

Côté accessibilité mécanique, j'aimais bien les 125 Husky, il y a 35 ans, lol...
Les plus doués arrivaient à changer un piston en 15 minutes...

c'est sur refroidissement a air
pas de valves
admi via le cylindre,
pas d'eys
pas d'avance électronique ou simple
C'été d'une simplicité fiabilité déconcertante si facile a entretenir mais ca devais manqué un peu de watt

[kfs]

:? ahhh ouais, là faut tout sortir!

Allé, t'en a pour 1 h à tomber le bloc! Courage!

juste pour revenir sur tes 1h, tu peux les multiplier par 3 pour le sortir du cadre, une fois la moto totalement à poil.

[kfs]

Réparation impossible pour moi! Et un moteur, un!!!!

[kfs]

[ARNAUD]

Réparation impossible pour moi! Et un moteur, un!!!!

Je n'arrive pas à ouvrir tes images donc je ne vois pas très bien, mais si tu ne t'en sors pas, c'est ptêt le moment de demander l'aide d'un pro... Percer, éventuellement recharger (il me semble qu'un bout du carter est abîmé) et repercer pour monter un hélicoïl ma parait plus simple que de tout désosser et s'offrir un jeu de carters pour un truc aussi con... Saloperie de vis...

Jamais prêté grande attention à cette longue vis, mais refaire un taraudage dans le carter d'embrayage et monter une vis courte, ça poserait un problème structurel quelconque? Je ne sais pas si les autres vis suffiraient à empêcher que ça fuie...

[ARNAUD]

Oui mais le bout de la vis tu ne peux pas la laisser dedans....

Why not?

[zeetoon]

C'été d'une simplicité fiabilité déconcertante si facile a entretenir mais ca devais manqué un peu de watt

Pour avoir longuement conduit celle d'un pote, même pas. C'était bien rempli à tous régimes en plus, sauf après une "prépa" ou je me suis bien loupé ...

Réparation impossible pour moi! Et un moteur, un!!!!

Eh ! Prends ton temps, c'est arrivé à d'autres, non ? Il existe des "tourne à gauche "pour extraire les vis cassées. Ne surtout pas remettre une vis d'origine Yam, d'ailleurs il faudrait jeter celles ci d'office. Bon courage pour sortir le moulin mais ils ont bien réussi à le mettre dedans ?

[kfs]

Arnaud, c'est ce que je compte faire, j'ai un seul spécialiste par chez moi et je vais aller le voir.

Zeeton, pour l'extracteur je l'ai fait pour toutes les autres vis mais là, je peut pas percer droit vu la cassure et je risque plus de faire de merde déjà que quand tu regardes tu as l'impression que c'est fondu.

[phifi]

Sinon, pour 35€ le problème est régle http://www.fert-demolition.com/vehicule ... OTEURDROIT

[kfs]

Solution la plus simple, je le savais bien mais je n'ai pas le matos pour travailler

[SEBLOB]

Réparation impossible pour moi! Et un moteur, un!!!!

Je n'arrive pas à ouvrir tes images donc je ne vois pas très bien, mais si tu ne t'en sors pas, c'est ptêt le moment de demander l'aide d'un pro... Percer, éventuellement recharger (il me semble qu'un bout du carter est abîmé) et repercer pour monter un hélicoïl ma parait plus simple que de tout désosser et s'offrir un jeu de carters pour un truc aussi con... Saloperie de vis...

Jamais prêté grande attention à cette longue vis, mais refaire un taraudage dans le carter d'embrayage et monter une vis courte, ça poserait un problème structurel quelconque? Je ne sais pas si les autres vis suffiraient à empêcher que ça fuie...

Je pense que c'est là le problème et que justement si il y a cette "longue" vis c'est parce qu'a la foi elle sert de vis de vidange et de vis de fermeture du carter.

Sur les DTLC par exemple tu as des vis "de carter" et tu as sous la boite de vitesse une vis de vidange comme si c'était un moteur de 4 temps.

Donc là je pense que le plus "simple" serait évidemment d'oublier le morceau cassé et juste de tarauder le trou dans le carter d'embrayage pour mettre une vis "courte", mais je pense qu'il y a aprés un risque de fuite par le joint du carter d'embrayage .

A+