Yamaha Tw 125 ne prend pas ses tours

[FLO82]

ca rejoint ce que dit Dino
niveau de cuve ou pointeau
faut ouvrir

[Istronssi]

Ok merci je check ça samedi, par ailleurs j'ai vu de la crasse au fond de mon reservoir je vais regarder de ce coté la aussi

[dinogt]

J ai oublié de préciser que après l avoir faite tourner quelques minutes tout l'heure il y avait de l essence qui voulait du trop plein de cuve.

Ce coup ci, c'est gros comme 2 camions
Donc, dans ce cas, achete un kit pointeau neuf, change le (et controle niveau de cuve) et arrete de poser des question ou de te triturer la tete.

Comme sur TOUTES les motos, le pointeau c'est du consommable et ça n'est pas eternel .

[Istronssi]

D'accord, la commande est passée!
Merci!

[Istronssi]

Je viens vous redonner des nouvelles.
J'ai vérifier le niveau de cuve, il est bon
J'ai également démonté le carbu et rien à dire, tout était propre et pas abimé
Ensuite j'ai vidangé le réservoir, j'ai retiré les crasses au fond et je me suis aperçu que le filtre du robinet en position ON s'était barré et se baladait dans le reservoir donc peut etre qu'il venait boucher le robinet
Je ne sais pas si c'est ça le probleme pour l'instant je n'ai pas eu le temps de tout remonter il fait trop noir!
Je la remonterai surement mardi

[BRIO]

C'est déjà une bonne piste. Et s'il y avait des saletés au fond du réservoir, pareil...
Réservoir rouillé?

[Istronssi]

Oui il y avait des saletés mais je viens de trouver par pur hasard le vrai problème!
J ai réussi a trouver le manuel technique de la phase 2 dans lequel il y a une vue éclatée du carbu et je me suis rendu compte que les garagistes n avaient pas remis le ressort d aiguille au bon endroit!! Il était mis a la pointe d aiguille alors qu il doit être entre le clips et un petit bout de plastique au dessus donc il devait empêcher l aiguille de se refermer ou de bien coulisser!
Maintenant elle marche nickel!
Merci Brio pour ton aide et les autres aussi!

[BRIO]

J'y crois pas...
C'est de pire en pire les "professionnels".

[Snawbool]

J'y crois pas...
C'est de pire en pire les "professionnels".

meme moi j'aurai fait mieux.....

en tout cas content que ça remarche ! une photo ! une photo !!!

[ARNAUD]

J'y crois pas...
C'est de pire en pire les "professionnels".

Faut vraiment être vicieux pour vouloir brider un TW 125...

[Istronssi]

Ahah oui comptez sur moi pour lui faire de la bonne pub!

[Phillip93]

Oui il y avait des saletés mais je viens de trouver par pur hasard le vrai problème!
J ai réussi a trouver le manuel technique de la phase 2 dans lequel il y a une vue éclatée du carbu et je me suis rendu compte que les garagistes n avaient pas remis le ressort d aiguille au bon endroit!! Il était mis a la pointe d aiguille alors qu il doit être entre le clips et un petit bout de plastique au dessus donc il devait empêcher l aiguille de se refermer ou de bien coulisser!
Maintenant elle marche nickel!
Merci Brio pour ton aide et les autres aussi!

Heureusement que ce n'était pas un problème de freinage....ca fait peur !

[Istronssi]

Oui comme tu dis...
Le problème avec les garagistes Parisiens (peut être d'ailleurs aussi) c'est qu'ils acceptent tous les véhicules et au final n'ont le temps de s'occuper de rien ou simplement de bâcler leur travail car plus vite ils auront fini sur un véhicule plus vite ils pourront prendre un autre client!

[Phillip93]

oui, malheuresement, je connais ces soi disant "garagistes". J'aurais espéré que pour la moto c était différent que pour l'auto....Je comprends la question de rentabilité mais, à mon avis, c'est aussi une question de conscience professionnelle (sans vouloir faire de généralités). Dans ton cas, la moindre des choses aurait été d'essayer la moto afin de garantir la réparation. Du coup, j'imagines qu'ils t'ont facturé un nettoyage aux US ce qui finalement n'a servi à rien et en plus, ils te l'ont rendu avec exactement la même panne. Perso, j'ai laissé tombé les garagistes par chez moi, maintenant, je l'amène (ds la mesure du possible) "chez moi" dans l'ouest, là où les garages ne peuvent pas (ou bcp moins) se permettre de prendre leurs clients pour des "jambons"...

[Istronssi]

Oui c est exactement ça, ils m'ont rendu la moto en me disant trouve toi un carbu d'occasion (200€) alors que le problème a la base était le filtre qui se baladait dans le réservoir et eux m'ont créé une panne en démontant et en remontant mal le carbu...
Oui, j'aimerai bien trouver quelqu'un de confiance aussi parce qu'avec eux ce n est plus possible!