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christophetdr a écrit:Oui , durite et gicleur ras , et puis il y a le pré filtre coté carbu qui est propre ... je n'y comprend plus rien
SEBLOB a écrit:Pour Momort, j'ai déja eut le gicleur de ralenti qui laissait parfaitement passer la lumière MAIS qui était bouché par quelque chose de transparent.
A force d’insister avec la soufflette d'un coté et de l'autre le "truc" est parti et revoilà un gicleur de fonctionnel .
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