BRANCHEMENT PHARE AVANT DTR

[REMY02400]

Sur un dtr le moteur doit être ou route pour avoir de l'éclairage.

[ARNAUD]

Vous avez raison tout les 2.

[Nicose86]

https://m.youtube.com/watch?v=Q_ftuVyNxr8
Oui j'ai testé les branchements moteur tournant.
Il explique pas mal de choses le crossman de la vidéo c'est pas mal.
Je vais essayer avec un multimetre si je le retrouve.

[ARNAUD]

Haaaa, c'est sûr que les LEDs, ça change la vie (et la vue).
Le jour et la buit, si j'ose dire...
Souviens-toi de mon VTT...

[Nicose86]

Je peux brancher une h4 sans l'adaptateur?pour tester ?

[REMY02400]

Oui pour la H4.

[ARNAUD]

Si tu mets le bon fil au bon endroit...
;-)))

[Nicose86]

Bon et bien ça fonctionne pas....
J'ai les lumières du tableau de bord mais pas d'éclairage à l'avant.
J'ai bien branché et testé sur une ampoule neuve.
Alors la je sais pas comment je vais m'en sortir.

[ARNAUD]

Bah va vraiment falloir sortir le multimètre...

[Fisherman49]

Bon et bien ça fonctionne pas....
J'ai les lumières du tableau de bord mais pas d'éclairage à l'avant.
J'ai bien branché et testé sur une ampoule neuve.
Alors la je sais pas comment je vais m'en sortir.

Il va falloir tester les continuités de tes fils déjà, sinon as tu essayé de jouer avec le comodo c'est à dire entre les code et route ? Aucune des 2 positions ne donne quelque chose ? Moteur tournant bien sûr mais tu le savais déjà

[Nicose86]

Yep j'ai essayé de joier avec les commodos aussi.
En fait ya un court circuit quelque part.
Le problème quand j'éteins les phares les lumières du tableau de bord s'éteignent mais quand je freine elle s'allument
La j'ai plus envie de rouler que de me pencher la dessus.
Je verrai avec un beau frère qui m'aidera, l'électricité c'est son truc.
Ya un faux contact ou un fil qui fout le bazar.

[Pipo]

Sur ma clio j'ai eu ce genre de problème. En nettoyant les connectiques des ampoules, le problème était réglé. On ne sait jamais.

[SEBLOB]

Vous parlez de ça pour adapter une h4 de bagnole.
OK.
Saleté d'électricité j'y suis allergique

NON, c'est PAS pour "adapter" quoi que ce soit.

Comme dit précédemment, H4 ou Code EUropéen c'est le même "connecteur", et il est évident que d'origine sur une DTR il y a un connecteur pour brancher sur l'ampoule d'éclairage, jamais de la vie trop pauvres cosses.

[REMY02400]

Le problème quand j'éteins les phares les lumières du tableau de bord s'éteignent mais quand je freine elle s'allument

Regarde l'ampoule du feu arrière.
Si mes souvenirs sont bons tu dois avoir une ampoules à deux plot(12V 21/5 W)
Normalement tu ne peux pas installer une ampoule à un plot, j'ai déjà vu des petits malins forcer ou même limer un des deux ergots de l'ampoule.
Mais ça ne réglera pas le problème de code phare.

[Nicose86]

Bonjour,
J'ai profité de cette vue dégagée car je refais les spy de fourche pour suivre les fils de ce fameux phare.
Il y avait un fil qui avait du jeu au niveau d'un domino, j'ai ressoudé à l'étain et ça fonctionne...ouf jen ai profité pour mettre une ampoule h4 en bidouillant un peu.
Impeccable bien.