Ben tiens, c'est un truc auquel personne n'a pensé puisque c'est pas une durite mais un cable.
Donc si c'est le cable du compte tour qui à une fuite au niveau ou il se branche sur le moteur non çà doit pas ètre bien difficile à réparer.
D'ailleur normalement tu peux dévisser ce cable à la main (ou avec une pince si t'y arrive pas) et une foi dévissé tu tire dessu et il sort du moteur.
Une foi sorti tu devrais alors trouver un joint torique quelque part et d'aprés le mécano que t'as vu c'est ce joint qui est à changer.
Bref, le joint doit couter quelques Euros, et çà doit ètre facile à faire .
A+