SOS SOS Tres gros problème

de **juju** le 05 Avr 2004 16:36

je vais esssayer de faire ça.
Si c'est les clapets ça coute chere ?

de **K1200RS** le 05 Avr 2004 16:37

juju a écrit:oui ça avance sans problème.
par contre je n'ai pas démonté le pot de détente

Je soupçonne qd meme la bougie bien qu'il y a ai une étincelle ça peut ne pas marcher.

"Ca avance sans problème" => heu, y a quand même de la résistance? Le piston comprime ou pas?

Bougie semble ok, donc sauf soucis mecanique grave (d'où l'idée de démonter le pot), le problème est peut-être dans le carbu (2000km/an...)?

de **juju** le 05 Avr 2004 16:42

oui ça resiste tout de meme ( mais ça avance -> pas remarqué de différence de résistance par rapport à cet hiver ou je l'ai poussé une ou deux fois)

, mais je ne pense pas que ce soit le piston vu qu'elle a calé à froid et à un feu -> donc pas tiré sur le moteur.

Elle a 13500 km et j'ai fait environ 3000 bornes en un an ( petits trajets en ville)

de **juju** le 05 Avr 2004 16:56

ca va finir au concessionnaire cette histoire

de **juju** le 05 Avr 2004 16:57

en plus sur lyon on a un temps magnifique depuis samedi !
c pas de bol ce truc arghhhhhhhh

de **BabyBoom** le 05 Avr 2004 20:02

Salut... j'ai eu le même probleme (enfin j'espere pour toi ) sur ma DTR et ce n'etait que l'anti parasite qui etait HS....

Pareil j'etais parti et au bout d 1 km le moteur pas tout a fait encore chaud elle cale... impossible de repartir...

Si ce n'est pas l'antiparasite, il se peut aussi que tu ai une salté dans le carburateur... je dis ça car quand je l'avais amené au garage le mécano a penser à ça (mais s'est un mecano !!) .... donc nettoyage carbu... problème toujours là....

Enfin si ce n'est que l'anti parasite c'est rien 5 € la piece sur un DTR..

Bon courage...

A+

de **juju** le 05 Avr 2004 20:09

ou se trouve t'il l'anti parasite ?
fil de bougie ?

Je ne vais pas l'enmner auj mais demain si c pas ça.

de **BabyBoom** le 05 Avr 2004 20:13

L'antiparasite s'est ce qui se branche sur la bougie.. desolé je suis pas tres calé en meca ..... j'espere que s'est clair...

de **juju** le 05 Avr 2004 20:14

ok il me semblait bien que c'était ça -> j'ai remarqué qu'il avait du mal à se "clipser" sur la tete de bougie.

de **BabyBoom** le 05 Avr 2004 20:24

Profites en aussi pour acheter un bougie neuve... :wink:

Eh si s'est pas ça.... après verifie le carbu peut etre qu'une saleté s'est mise dedans... je sais pas trop...

Voilà bon courage

de **juju** le 05 Avr 2004 20:26

oui mais la le carbu je ne me sens pas trop d'attaque ...
il faut l'ouvrir pour ça ?
Déja je l'ai repéré c déja

de **BabyBoom** le 05 Avr 2004 20:32

Ah oui moi non plus je ne m'etais pas lancé dans cette aventure.... je crois qu'il faut deposer le resevoir..... (toujours d'après les dires de mon mecanos...)

Sinon s'est la premiere fois qu'elle cale comme ça sans vouloir redemarer.. ou elle avait deja commencer à te le faire???

de **juju** le 05 Avr 2004 20:36

ça ne m'est jamais arrivé.
et aucun signe avant coureur.
c peut etre pas grand chose ...

de **christian** le 20 Avr 2004 22:02

Concernant ton problème il faut que tu change la bougie,j'ai une dt préparée et je mange de la bougie régulièrement.Bon je précise que je ne la ménage pas.
La dt s'arrete net ,la premirère fois j'ai passé toute la panoplie possible ,j'ai controlé la bougie qui me parraissait bien mais en fait la panne provenait de là.
J'ai eu deux panne identique depuis je circule en tt avec une bougie de rechange.

de **Invité** le 21 Avr 2004 23:16

change la bougie ce n'est pas parce quelle donne a l'exterieur quelle donne a l'interieur (classique)

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