moteur qui cale

[mopti]

Ouaip.

Bon, on s'oriente vers deux solutions: soit t'arrives à colmater ta pipe avec un produit miracle, soit tu te trouves un ensemble pipe/carbu/manchon de DTR...

Salut
Très occupé ce week-end
Oui, il me restera ta solution , je regarde ça aussi

[mopti]

tu disais aussi que l'essence suinte au niveau de la cuve du carburateur, tu n'aurais pas un soucis de pointeau pas étanche qui remplirait le cylindre d'essence ? ou les flotteur régler trop bas (hauteur de cuve) 24mm en principe à confirmer aiguille au 3ème cran en partant du haut, gicleur principal 142 et gicleur de ralenti 45 à vérifier aussi

Salut
Je n’ai pas pu te répondre plus tôt

Bon j’essayé aujourd’hui parce qu’un pote m’a dit qu’il y avait peut être une sécurité sur la béquille
Bon sans béquille ça ne démarre toujours pas

Du coup ,j’ai démonté la bougie, elle est bien mouillée
J’ai regardé l’étincelle de la bougie, elle est plutôt jaune blanche

Voilà , pour le carbu, je ne sais pas faire pour les réglages, il faudrait Que je trouve un tuto super bien fait, step by step, et la je pourrais m’y attaquer

Il faut bien se rappeler que la moto a démarré chez l’ancien qui m a démonté le carbu, à changé puits d’aigille et levier de starter et l’a nettoyé.

Depuis que j’ai mis le nez dedans, elle ne veut plus rien savoir

[ilpfis]

essaie de retenter avec une bougie neuve quand même, si elle ne l'est pas et sans accélérer...

[mopti]

Oui je vais essayer ça , merci

[phifi]

Bon j’essayé aujourd’hui parce qu’un pote m’a dit qu’il y avait peut être une sécurité sur la béquille
Bon sans béquille ça ne démarre toujours pas

Il faut shunter la sécurité, pas besoin d'enlever la béquille !!

[SEBLOB]

Surtout que je ne sais plus comment est la sécurité de la béquille (qui normalement ne fait éventuellement ch*er qu'au moment de passer une vitesse, normalement aucun problème au point mort) mais virer la béquille en entier peut éventuellement toujours faire croire à la moto que la béquille est dépliée .

[ARNAUD]

Je ne sais plus comment c'est branlé -il y a longtemps que j'ai tout viré- mais je me suis fait exactement la même réflexion, c'est en effet assez probable...

[PHILARTIS]

Oui, le contacteur est actionné lorsque la béquille est repliée - le contact est fermé à ce moment là..
.. si le contacteur est en bon état, bien sûr
C'est pour ça que Phifi signale qu'il faut shunter le contacteur à la prise pour être sûr.

virer la béquille en entier peut éventuellement toujours faire croire à la moto que la béquille est dépliée .

Non, une fois démontée, le contacteur est en position "béquille repliée" donc contact fermé.
La solution pourrait paraitre bonne, mais comme c'est justement le contacteur qu'on veut tester parce qu'on a un doute sur son bon fonctionnement.. ben le résultat de ce type de test n'indique rien.

[ARNAUD]

Lol.
Même en ayant tort, on avait raison.

[mopti]

Salut à tous

La suite
J’ai mis une bougie neuve, toujours rien

Question , est ce qu’il est possible , que la moto ne veuille pas craquer par ce que je n’ai pas mis de pâte à joint à la pipe admission

Anyway, je vais redemonter et le Faire

Mais dites moi si cela peut être la cause ?

Merci

[mopti]

Bon j’essayé aujourd’hui parce qu’un pote m’a dit qu’il y avait peut être une sécurité sur la béquille
Bon sans béquille ça ne démarre toujours pas

Il faut shunter la sécurité, pas besoin d'enlever la béquille !!

Euh, je ne l’ai pas enlevée, juste repliée

[mopti]

Autre chose, j’essaye de la démarrer avec ma voiture et pinces
Ça peut se faire ou pas
En tout cas le démarreur tourne bien

[ARNAUD]

Question , est ce qu’il est possible , que la moto ne veuille pas craquer par ce que je n’ai pas mis de pâte à joint à la pipe admission

Anyway, je vais redemonter et le Faire

Mais dites moi si cela peut être la cause ?

Déjà répondu à cette question il y a deux pages...

[ARNAUD]

Bon j’ai mis l’essence dans le cylindre, faut en mettre beaucoup ou un tout petit peu ?

Ça craque pas

Si t'as mis de l'essence dans le cylindre, que t'as de l'étincelle à la bougie et que ça pète pas un poil, c'est qu'il y a un gros trou dans le piston, hein...

T'es certain que t'as de l'allumage? Ta compression est normale?

[mopti]

Oui , bougie neuve et étincelle
La moto démarrait avant que je commence ce post , mais ne tenait pas le ralenti
Donc à priori, pas de gros trou dans le cylindre ( je suis pas affirmatif hein)
Comment on voit si on a de la compression?

Oui je vais mettre la pâte à joint, car , moi j’ai juste démonté la pipe et rien touché d’autre

J’ai essayé de mettre de l’essence dans le cylindre , mais juste un fond de seringue, très peu quoi
Faut il en mettre une grosse quantité ? Pas 1 litre je me doute