Salut, je prends le train en cours de marche mais à voir les photos, tu peux oublier le simple déglaçage
1) Si ton cylindre est en fonte: réalésage en sautant un cote et piston neuf
2) Si ton cylindre est un nikasil: refaire le traiement (250euros) et un piston
Quant à ta culasse, tu peux la changer aussi...
Si tu envisage de refaire tout le HM, alors c'est l'occasion de passer en 170 Athéna, y a pas photo

Une DTR200, un IT200 de 86, un KTM50 pour le fiston, un KDX200 de 95 (2e génération) et un GSX-R 1100 de 92 refait à neuf et en Wiseco 1216!
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