Démarrage à froid

[ALEXdu92]

je croix t avoir dis te vérifier la garde de l embrayage

[gogo80000]

J'essaierai ça dans la semaine... mais j'ai jamais fait je vais essayer

[ALEXdu92]

j ai mis ce qu'il fallait pour que tu le face ce matin avec toute les info donc fais sinon ca va bousiller la boite ! lis bien c est facile a faire!

[SEBLOB]

Ok pour le fait que l'huile soit froide, mais c'est pas normal que ça en fasse caler la becanne. Ma moto part aussi fortement vers l'avant avec ce problème avant de caler... je pense donc pas que l'huile soit en cause non?

Ben si au moment de débrayer pour passer la première aprés avoir démarrer la bécane, les disques d'embrayage sont collé, alors si c'est normal de caller, puisque çà fait comme si tu n'avais pas débrayer.

Ce qui n'est pas normal c'est que les disques restent collé.

Bon çà peut le faire de temps en temps c'est pas grave, mais si çà le fait à chaque foi .

Puisque tu as changé l'huile de boite ce week end, peut tu nous renseigner sur la marque et le nom de l'huile?

A+

[gogo80000]

Je suis allé chez DAFYMOTO, et j'ai pris de l'huile spéciale boite de vitesses DAFY avec les viscosités 10W40...

[gogo80000]

j ai mis ce qu'il fallait pour que tu le face ce matin avec toute les info donc fais sinon ca va bousiller la boite ! lis bien c est facile a faire!

J'ai regardé sans y toucher mais effectivement le jeu à ma poignée est bien plus grand que 1 cm... je vais essayer dès que je peux...

Une question au passage, pourquoi faut il absolument un jeu à la poignée? pourquoi ca ne peut pas être direct?

[ALEXdu92]

bon c'est cool ! mais contrôle et règle ce qu'on ta dit et après on verra ! parce que si non risque que ca embraye quand tu passe la première !

[drspock]

Une question au passage, pourquoi faut il absolument un jeu à la poignée? pourquoi ca ne peut pas être direct?

pour être sur que la roulement butée ne soit pas toujours en contact et tourne inutilement.

aussi pour pouvoir choper la poignée plus facilement si on a de petites mains.

[ALEXdu92]

Câble d'embrayage trop tendu ça débraye donc ça patine
câble d'embrayage trop relâché ça embraye donc ça accroche
La garde a l'embrayage c'est la sécurité
Donc il faut trouver le juste milieu et bien régler (il y a le repère sur le carter )

[drspock]

oui et aussi pour ne pas détruire le roulement de butée en 5000km, il est utilisé seulement quand on débraye, meme que sur certaines motos ce roulement possede volontairement des points durs pour eviter qu'il tourne inutilement.

un exemple concret, les gens qui posnet le pied sur la pédale d'embrayage en voiture, leur butée ne fait pas long feu.

[ALEXdu92]

[gogo80000]

je suis tout vos conseils ce week end et je vous tiendrai au courant,

Merci de votre aide!