Démarre mais ne tiens pas sans une astuce

[Manu1978]

Non Spocky pas bon du tout pour moi car le rouge et blanc est en direct sur le la soudure du bouton démarrage et toi il est sur l'armature du bouton et le debloublage du fil bleu par du bouton coupe contact alors je retente cette mise en place demain et te tien au jus mais n'ayant pas tester ça je pense que ça va le faire....merci à toi

[phifi]

Voilà les 2 bouton et les connections fraîchement souder mais en dés que je met le coupe contact sur on elle passe en démarrage toute seul sans appuyer sur le bouton de démarrage ....

Donc il y a un soucis sur le contacteur du démarreur...

[Manu1978]

Non je pense pas Phifi j'ai encore une façon de les connecter à tester que Spocky ma donner en me montrant ses 2 bouton avec leurs connections...qui me semble plus logique après coup et su ne fonctionne toujours pas je pencherais sur ce que tu me dit ou une masse à la fin du circuit ou dans le faisceau qui est couper...verdict demain...ensuite viendra mon 2ème souci sur le système ypvs donc je galère à remettre les câble...je mettrais une photo pour cette foi être plus clair...

[SEBLOB]

Tu n'avais pas dit que sur un des boutons le fil était "à la masse" mais sur la photo de Spocky35 le fil rouge et blanc est donc sur une patte du bouton.

Là ou tu as soudé ton fil rouge et blanc, t'es certain que çà fait pas direct contact avec l'autre fil?.
Car si çà fait contact ben c'est comme si tu appuyais tout le temps sur le bouton du démarreur.

A+

[phifi]

Ah oui, ça serait tout à fait plausible.

[Manu1978]

C'est OK ça fonctionne merci Spocky pour cette photo qui m'a bien aider et Seblob mais c'est vrai que la photo est plus parlante du coup...
Oui Seblob à la base quand j'ai démonter le comodo la masse noir était à la place du fil rouge, sur le cadre du bon ton démarrage...je sais qu'elle merdier l'ancien proprio avait fait mais soit disant un problème de démarreur...après le passage d'un chiffon de wd40 et un peu d'amour il marche nickel...j'en viens à mon 2ème souci...le système ypvs je met une photo et vous explique ensuite...

[Manu1978]

[Manu1978]

Comme vous pouvez le voir le 1 et 2 inscrit pour les câblesalariés sont inverser sur le moteur ypvs et la valve d'échappement hors sur les guidesites techniques et les différent tuto, forum etc...il devrait être sur la même ligne et je croit qu'il ni à que sur les TZR qu'il ce croise...une idées ?

[ARNAUD]

Ils ne doivent pas se croiser...
Le 1 va avec le 2 et le 2 avec le 1.
Logique? Heu, non.

[phifi]

C'est bien ça, 1 sur 2 et 2 sur 1.
Certains pays utilisaient l'ouverture de la valve à l'envers pour brider la moto, pour cela ils respectaient la logique: 1 sur 1 et 2 sur 2.

[Manu1978]

Merci phifi et Arnaud...les 1er tours de roues on été effectuer avec succès, ça tourne du tonnerre ces petites bêtes pour un 125...reste plus que la selle à refaire assurance casque et c'est parti
Merci à tous vous m'avez vraiment aider et voilà le résultat !!!

[Manu1978]

[Manu1978]

Qu'en pensez vous...très franchement car c'est ma 1er de A à Z ?

[phifi]

Tu nous montreras le résultat avec la selle refaite.

[Dan57]

si on oublis la selle, le reste est nickel