Disons que t'en parlait plus haut de "comment on voit sans démonter qu'un joint d'embase est déchiré?" et donc il doit ètre possible d'avoir une prise d'air, de la chercher, et de se rendre compte que çà vient du joint d'embase et donc forcément au moment de virer le cylindre de le trouver déchiré...
A la rigueur j'imagine qu'il doit ètre possible de carrément VOIR le joint d'embase qui ressort à un endroit

sauf que çà voudrait dire qu'en fait le cylindre est tellement mal serré que le joint n'est même pas comprimé

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Si c'est au démontage qu'il se déchire, normal, sauf qu'en remontant le neuf avec un peu d'huile voir un petit peu de graisse, normalement au prochain démontage le joint sort intact

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