Te fatigue pas à pousser, ou alors avec un pote et la bougie enlevé et posé à la masse pour voir s'il y a une étincelle..
Si oui, met avec une pipette de l'essence directement par le trou de la bougie avant d'essayer de démarer, des fois ces cons de clapets restent bloqué en position fermée avec le temps. Ainsi tu amorces directement le moteur, à faire deux trois fois en essayant de trouver le pmh du piston aussinon l'essence se barre dans le pot.
Plutôt que de pousser met ta bécane sur une bequille centrale ( des parpains c'est bien aussi ) et fait tourner ta roue AR en prise (2nd).
Essayer de voir une étincelle en courrant c'est pas évident
Bon faut du courant pour avoir une étincelle mais c'est pas pareil.
Si aucune étincelle, vire la baterie, connecte les deux fils + et - ensemble, si toujours rien.
Verifier, fusible, bobine HT, bref tous le circuit.
Commencer par une bougie neuve serai pas du luxe à mon avis.
Et c'est sur "ON" 
