Cyclindre / Piston - Le retour

[Snawbool]

je cite phiphi :

Personnellement je repartirai sur les réglage du 4BL donc 25/240, et je laisserai tomber les autres.

apres moi je fais ce qu'on me dit hein je doute que ce réglage soit en cause...j'ai senti la moto plus "pleine" a tout regime en tout cas

[ARNAUD]

Je ne dis pas que c'est pas juste, je dis qu'après tous tes ennuis, j'aurais eu du mal à résister à une furieuse envie d'enrichir...

[Snawbool]

tu n'a certainement pas tort, mais il me semble plus sage de rester sur un reglage "optimal", meme si cela "limite" le risque, ca ne le supprime pas totalement donc pour moi pas obligatoire, mais optionnel.

[ARNAUD]

Vu le temps qui s'est écoulé entre ma troisième réfection moteur et le moment où j'ai trouvé ma prise d'air, c'est l'unique raison pour laquelle j'ai évité un quatrième et un cinquième serrage...

[Snawbool]

je vais tout de meme pas passer a 260... ca me parait gros ... mais si d'autres sont du même avis....

tu te rends compte, suis passé de 150 a 240, bientot 260 ?

rien quand changeant les durites d'arrivé d'essence+ bon filtre + verif mise a l'air + vérif robinet, ca devrait deja le faire.

Apres un gicleur c'est 5-6€ donc bon... qu'en dites vous? (suis pas chaud chaud chaud mais je fais ce qu'on me dit

[zeetoon]

Mieux vaut passer à 260 puis redescendre éventuellement à 250 dans ton cas, hein ! La saison 2, personne n'a envie de la suivre (ni de la tourner crois-je ...) !

[ARNAUD]

C'est sûr, vaut mieux mettre 260 en GP qu'en CB...

[phifi]

260 sur une moto d'origine ça sous entend une prise d'air, .... ou une énorme trouille de serrer.

[Snawbool]

:-k 260 sur une moto d'origine ça sous entend une prise d'air, .... ou une énorme trouille de serrer.

je vais controler le tout et en fonction on décidera

[ARNAUD]

:-k 260 sur une moto d'origine ça sous entend une prise d'air, .... ou une énorme trouille de serrer.

Ca me paraît donc doublement approprié.

[Snawbool]

j'ai reçu le filtre a essence, mais je vais le renvoyer...

le truc est trop mastoque... il doit bien peser 200-300 grammes et coté place ne passera jamais..
https://www.amazon.fr/ViZe-Filtre-Carbu ... ssence+8mm

Vous avez un lien vers un filtre approprié? comme je vous ai dit a chaque fois je me plante alors si vous pouvez me filer les liens qui vont bien

[phifi]

https://ixtem-moto.com/Filtre-a-essence ... 24963.html

[Snawbool]

Merci !! c'est le meme mais en plus court, ca ira bien

[ARNAUD]

Idéal sur un Harley!

Ce genre de merdouille, prévue pour les mob de cross, me semble amplement suffisant...
http://www.motocross-access.com/253-176 ... tit-modele

[Snawbool]

t'as pas suivi c'est exactement le modele que j'ai actuellement.... en 6mm, on m'a dit de tout mettre en 8mm...on me dit, je fais