Serrage roulement de tête de bielle à répétition ...

[Modeliste83]

Je sais que ça ne va pas faire avancer le problème, mais j'ai déjà vu des vilos juste montés, qui après mise en place et serrage des pignons primaires pouvaient à peine tourner...

Je verifie toujours tout 10fois quand je remonte et je peux t'assurer que le vilo pouvait tourner le plus librement du monde, pour exemple, après avoir dépassé le PMH (sans cylindre ni piston hein) rien que le poids de la bielle le faisait tourner et redescendre au PMB.

C'est quoi la moto et l'année et l'ecartement actuel du vilo au niveau du maneton et à l'opposé ?

Je possède un 125 Yz de 1997 [...]

J'ai mesuré hier le jeu latéral de tête de bielle sur ce vilo, il est de 0,7mm, par contre pour le battement au niveau du pied, étant donné que la cage à aiguille de tête à sacrement ramassé, ça dépasse les 3mm, et je dois avoir 1 bon mm de jeu verticale maintenant ...

[dinogt]

c'est quoi la largeur de ton vilo au niveau du maneton ? et à l'opposé ?

[Modeliste83]

Je mesure et te dis ça demain soir en sortant du taf

[Modeliste83]

Le premier vilo : Origine avec bielle hot rod :






Le 2eme vilo : Wiseco neuf + roulement neuf + cage à aiguille de pied neuve + piston/goujon Wiseco neuf




Le 3eme vilo : Wiseco neuf + roulement neuf + cage à aiguille de pied neuve + piston/goujon Wiseco neuf (monté la fois précédente)

[dinogt]

tu mesurera aussi le premier vilo origine avec bielle neuve

[Modeliste83]

Ok

[yanidimani]

Modeliste83, ton pseudo ne te convient pas

Tu aurais du choisir, ""vilo83""

[Modeliste83]

C'est exactement ça mdrrrr

[Modeliste83]

Wahou les mecs, je viens de penser à ça là....
Mes clapets étaient un peu émoussé au bout alors je les ai remplacé par des neufs en carbone (drôlement cher pour 2 pti bout de plaque carbone usiné)
Et je m'été fait la réflexion que je n'avais pas de butée de clapets ...

Je viens de regarder sur les vues éclatées de Yam et la boite à clapets d'origine possède des butées normalement...

Ca pose problème de ne pas les avoir ? Mise à part que les clapets peuvent vibrer contre le carter et se détériorer ...

[SEBLOB]

Erreur de faire confiance à de la grande serie faite à pas cher.

Encore une fois, ça voudrait dire que tous les vilos d'origines (qui ne sont donc pas passés dans tes mains) sont perfectibles ... ça ne tient pas debout

Des vibrations excessives engendrent l'échauffement - elles pourraient venir du vilo lui-même, mais aussi d'un jeu dans le logement du roulement dans le carter coté allumage non ?

Perso je vois d'un coté un vilo d'origine, qui est sans doute fait en grande série, mais vu le prix de vente il est pas spécialement fait à pas cher, ou tout du moins il est vendu à cher .

Et d'un autre coté des vilo adaptable que généralement on achète parce que c'est soit disant "renforcé" par rapport à celui d'origine, mais plus souvent tout simplement parce que çà coute rapidement 2 foi moins cher que l'origine.

Donc de mon point de vu, en neuf, on peut trés bien avoir du matos de grande série dont la qualité ne serra pas égale tant coté qualité des matériaux que qualité d'assemblage...

A+

[love2stroke]

Une situation très similaire ici :
[video]https://www.youtube.com/watch?v=r_rcMby3W5U[/video]
(Il n'a pas trouvé la solution)

[Modeliste83]

Oh punaise ...
I'm not alone ....

[hugoain]

Wahou les mecs, je viens de penser à ça là....
Mes clapets étaient un peu émoussé au bout alors je les ai remplacé par des neufs en carbone (drôlement cher pour 2 pti bout de plaque carbone usiné)
Et je m'été fait la réflexion que je n'avais pas de butée de clapets ...

Je viens de regarder sur les vues éclatées de Yam et la boite à clapets d'origine possède des butées normalement...

Ca pose problème de ne pas les avoir ? Mise à part que les clapets peuvent vibrer contre le carter et se détériorer ...

normalement non
mais va s'avoir orientation différente du flux de gaz donc de l'huile peu étre passage plus direct vers les trans donc mauvaise
lubrification du vilo
je sait ces un peu absurde mais va s'avoir

[Modeliste83]

normalement non
mais va s'avoir orientation différente du flux de gaz donc de l'huile peu étre passage plus direct vers les trans donc mauvaise
lubrification du vilo
je sait ces un peu absurde mais va s'avoir

Je me suis mis à psychoter la même chose ...

[hugoain]

oui dans un cas comme ton histoire
il y a de quoi psychoter
donc nous psychoton de grande hypothése incertaine