Perte de puissance dtx

[SEBLOB]

Les 12500 km c'est pour piston et segments, ou c'est en fait le kilométrage du moteur?

Sinon, s'il n'y a pas de bruit du servomoteur de al valve à la mise du contact, ben l'alimentation de cette valve déconne .
Soit c'est débranché, soit un fil est coupé, soit l'électronique de la valve ou le servomoteur sont HS .

A+

[ARNAUD]

Ben pour la valve, on attend encore la réponse...
Le mystère de la moto qui roule plus vite avec moins de puissance s'épaissit.

[phifi]

Donc cette valve fait elle un aller/retour, comme sur cette vidéo, quand tu mets le contact ??

phpBB [video]

Si tu n'entends rien, je pense que tu auras trouvé ta panne.

[Gunner67]

Non Arnaud je roulais à 145 sur mon compteur avant mais mon compteur est un peu modeste et il s'avère qu'il me met 5-7 km/h en moins que le réel donc pour résumer j'allais à 150km/h avant la perte de puissance, après la perte j'allais à 115km/h réel et maintenant que j'ai changé le filtre à air je vais à 120km/h

Enfaite d'après ce que je sais tout est d'origine dessus ( à part le pot mig puis le débridage au CDI,rien n'a été modifié) je l'ai acheté à 7592km et la j'en suis à 12 500.

La valve marche sur et certain j'ai entendu le bruit puis j'ai vérifié en collant l'oreille dessus :p

[fanc16]

tu n'as plus ton compteur origine ?

[Gunner67]

Si mais il a une marge d'erreur de 5km/h comme quasiment chaque véhicule

[SEBLOB]

Donc tu roulais à 145 km/h compteur, compteur d'origine, mais le compteur indique 5 à 7 km/h de MOINS que la réalité, et à te lire c'est la marge d'erreur "normale" d'un compteur.

De par là législation un compteur n'a le droit que d'exagérer la vitesse réelle, au mieux il t'indique la vitesse réelle et il rajoute juste 1 km/h mais c'est tout.

Perso le compteur d'origine de ma première DTR il exagérait la vitesse de pile poil 10 % donc 130 compteur c'était 117 km/h en réalité.

En plus il me semble que le compteur de la DTX il est gradué jusqu'a 140 max et que le 140 est tout en bas du cadrant à droite c'est à dire pas comme les DTR plus anciennes ou il y a un petit peu de marge sous le "140".

Donc ta vitesse max "avant" est trés suspecte, ou alors ta DTX est en fait une DTRE montée supermotard avec entraineur de compteur de DTRE.

Méfiance aussi sur les vitesse qu'on t'annonce. Sur mon fameux DTR qui exagérait la vitesse, j'avais un ami qui m'avait amener chez le vendeur en gros cube et il me sort "elle avance pas mal pour une 125, tu sais que tout à l'heure t'as fait une pointe à 140 ?" alors que dans la réalité elle ne montait pas aux 140 compteur, et comme dit en plus elle exagérait la vitesse de 10%.
Bref sur son gros cube il devait avoir un compteur encore plus faux que le miens .

Et gaffe aux 12 500 bornes avec le piston d'origine de la DTX, car certains ont perdu l'ergot de centrage de l'un des segment avant 10 000 (de mémoire c'est même arrivé avec juste 7000 bornes au compteur).
Donc pour moi piston a changer en urgence.

A+

[Gunner67]

Non mais je suis pas stupide non plus ^^ c'est bien une dtx hein :p

Pour le compteur je pense qu'il doit moins bien marcher en cause de l'accident alors après je sais que certaines moto affiche effectivement plus que la vitesse réel

Pour les 150 réel je sais que le compteur va jusqu'à 140 mais quelques secondes avant que l'aiguille tape contre la vitre j'étais quasiment à fond dans les tours donc quand je dis 150 c'est environ

[SEBLOB]

Ben tu dis que c'est bien une DTX, mais déja il me semble que certaines DTX, si pas toutes, ont de marqué DT125RE sur la carte grise, tout comme une DT125RE quoi.

Donc au moins çà une époque, si pas lors de toute la commercialisation des DTX, la différence n'était même pas la carte grise mais que quelques différence sur la partie cycle .

Des gars ont déja modifié des DTX en DTRE en montant dessus des pièces de DTRE, et évidemment le contraire aussi .

Suffit juste de flinguer l'entraineur de compteur de la DTX et d'en acheter un neuf çà la place, mais en fait de DTRE et au final tu roule immédiatement plus vite......... d'aprés le compteur .

Aprés, ben c'est toit qui là semble donc penser que subitement à cause de l'accident le compteur marche moins bien.
Pourquoi il marcherait moins bien ???

S'il te semble possible que le compteur marche moins bien à cause de l'accident, pourquoi çà serait pas le moteur qui marcherait moins bien?

Aprés, sur le forum des gars qui annoncent que leur DTX monte à 145 compteur, mais que le compteur est un peu modeste car en fait la moto va un plus vite que çà c'est assez rare (j'ose pas dire que c'est du jamais vu car j'ai peut ètre loupé un truc )
Faudrait voir à adapter un compteur de TDR 3XD sur DTX car il et gradué jusqu'a 200 .

A+

[Dan57]

Pour une histoire de changement de roulement, j avais monté une roue d une autre TDR sur la mienne
et en fond de 6 iem le compteur bloqué après le 160 donc au alentour de 170

me dis la vache il lui arrive quoi ? ben la taille du pneu avant me souviens plus qu elle taille
facile de la faire monter aussi haut pour si peu de modif

ca me rappel une sachs avec plus de 200 au compteur qui se fait doubler par Ronny à 130

bref, rien à voir avec votre discutions

[SEBLOB]

Disons que la vitesse réelle de nos motos est une question de taille du pneu arrière, de transmission et de régime moteur, tandis que la vitesse indiquée par le compteur est en effet une question de dimension de la roue avant, et d'entraineur de compteur (et de santé du compteur tout court).

Évidemment pour aller vite, en réalité, faut si possible une roue arrière avec un fort périmètre, et/ou une transmission qui tire long, et un moteur capable de monter haut dans les tours en fond de 6, donc suffisamment puissant.

140 Réel sur un DTX c'est déja plus de 11 000 tours non?

A+

[phifi]

Oui c'est un poil plus de 11000 tours.
Mais que le compteur soit plus ou moins juste n'explique pas la chute de puissance...

[Snawbool]

peux etre que sur un DTX(RE/XRE/REX), 12500 pour piston ET segment..................................................................

[ARNAUD]

On y verra plus clair une fois qu'il aura cassé.

[fanc16]

Méchant !!!