Premiers essais de démarrages de ma TDR

[REMY02400]

Je ne vois pas de piston sur tes photos. Ce que je vois c'est que ce n'est pas très propre là dedans.
La flèche rouge pour te montrer la crasse et la bleue pour que tu vois comment ça devrait être partout dans le bas moteur( peut être dû à la photo).

Toute cette saleté risque de s'enlever avec le brassage du bas moteur. Je ne sais pas si ce dépôt est épais, je te laisse imaginer la suite.

[REMY02400]

Vous avez été plus rapides que moi.

[ARNAUD]

Un mec astucieux a manifestement eu l'idée de peindre le bas de la chemise en gris métal, probablement pour rendre tout beau tout neuf un cylindre d'occasion. Évidemment, la peinture s'est joyeusement écaillée avec le temps...

[TDR@06]

Je ne pense pas qu'il y ait de la peinture sur le pied de chemise , c'est de l'huile accumulée , d'ailleurs il y avait
sur les clapets le même dépôt ...Après un bon nettoyage ils sont revenus nickel
J'envisage de remettre tout ça au carré !
Le choix va être difficile, cylindre d'origine, ou autre chose ?
Ma pipe d'admission étant fatiguée , je la changerait pour une AEB avec des clapets V force 4...

[ARNAUD]

Ils en font pour ta moto, où tu la fais faire spécialement?

[PIMSNOUNE]

https://aeb-developpement.com/categorie ... t/dtr-125/

[phifi]

Je crois que Dino en avait déjà parlè.
Regardez la vidéo de son pot

[SEBLOB]

Pour la pipe, çà doit ètre bien pour monter un carbu plus gros, mais sinon normalement entre DTR et TDR la pipe est différente, et entre DTR/TDR et DTLC/Ténéré, c'est carrément pas le même emplacement pour la boite à clapets ni la même taille.

Donc je veux bien que çà se monte à la foi sur DTR125/200 et WR200 qui a une boite à clapet un peu plus grande, mais j'ai un doute pour les autres bécanes

[ARNAUD]

https://aeb-developpement.com/categorie-produit/dtr-125/

Et? Ca n'a aucun rapport avec ce qu'on évoque...

[ARNAUD]

'tain, plus je regarde cette bielle, plus je m'attends à voir sortir Némo et Dory du cylindre...

[SEBLOB]

Ca me semble ètre grandement "crépi" à la calamine, le haut moteur a fonctionné sans doute un bon moment avec une segmentation HS

[TDR@06]

Bonjour à tous

Je n'ai aucune idée du kilométrage du piston/segments
je vais rouler un peu comme ça histoire de découvrir cette moto et me faire plaisir et puis j'aviserai Niveau haut moteur ...
Niveau entretien : je dois faire la vidange de boite ( vous avez des conseils pour l'huile ?)
je dois démonter la chaine et la nettoyer intégralement puis re-graisser
Achat ampoule clignotant arrière et cabochon (reçu aujourd'hui)
achat bougie ( réf ?)


Plus tard, je pencherai bien pour : Athena 170 , ou 200 dtr mais rare ?
Boite à clapets v force 4
carbu 34 (pwk ?)
Pipe AEB
Pot échappement AEB ou autre ( je veux pas trop de bruit )

origine neuf de chez Yamaha

[TDR@06]

Bonjour les TDRistes

Petite balade avec ma TDR Hier , j'ai parcouru environ 30 kms depuis que j'ai mon nouveau jouet
mon ressenti est le suivant : elle démarre bien , elle tiens bien le ralenti , toutes les vitesses passe bien , la poignet d'embrayage est un peu dur ( peut être le câble à lubrifié) mais dans l'ensemble ça me semble pas mal ...
Niveau vélocité moteur , je pense pas être à un niveau optimum , les montées dans les tours sont franches ( on va dire 10000 tr/min max) . je n'ai pas fait de pointe de vitesse , je suis monté à 100km/h max
Elle fume un peu bleue à l'accélération, mais ça me semble c'est raisonnable
Je suis inquiet, car après la ballade, au moment d'arrêter le moteur elle m'a fait une fumée un peu dense et plutôt blanche ou grise
il faut que je contrôle mon niveau de liquide de refroidissement , mais dans le vase d'expansion il avait l'air au bon niveau ?
je m'y colle aujourd'hui ...
Bon dimanche

[ARNAUD]

Je n'ai aucune idée du kilométrage du piston/segments

Ce serait quand même pas mal que tu le découvres avant que ce soit ton moteur qui te le dise...

[TDR@06]

ARNAUD / Tu as raison , je vais suivre tes conseils ...Je suis bon pour un haut moteur

j'ai commandé à l'instant un pied à coulisse digital j'en avais pas

il me faut un piston à la côte
les segments idem
un joint de pied de chemise
un joint de culasse
une cage à aiguille
clips d'axe de piston

ensuite dans la culasse, il y a un joint ? ( comme l'Athena ?)
vous voyez autre chose ?

Après je verrais bien l'état du cylindre après démontage


Le mano de température après une balade .

Ce matin je me suis occupé de retendre la chaîne, de la nettoyer et de la graisser avec des produits adaptés


j'ai déjà prévu mon prochain bricolage , vidange boîte ! et à cause d'Arnaud le piston