SEBLOB a écrit:Ben sur DTR l'axe il est jsute vissé comme il faut dans le foureau, et aprés c'est surtout au niveau de l'autre foureau qu'il est définitivement coincé en serrant par dessu la plaque de maintien. C'est pas pareil sur TDR?
A+
Non, je parle de la vis 6 pans qui maintien le fourreau sur le tube de fourche... si tu vires cette vis... toute l'huile de ton tube se barre et le fourreau aussi.....
