Rodage TDR

[manupey]

Bonjour,

Je viens enfin de récupérer mon TDR suite au changement de l'ensemble piston, segments, villebrequin et roulements.
Comment procéder pour faire un rodage efficace?
Le mécano de chez Yamaha m'a conseillé de ne pas monter dans les tours pendant les 500 premiers kilométres.

[Mavrickp2]

salut,
et il a raison.
moi qui à déja refait plusieurs moteur, je pratique comme cela.
300 bornes sans dépaser 8000 tr/mm puis palier de 500 tr/mm pendant 75 kms a chaque fois , et j'ai eu le moindre soucis.
de 300 a 375 kms a 8500
375 à 450 kms à 9000
450 a 525 a 9500
en ensuite a fond

voila quoi

[guiguitte]

salut manupey
Je suis aussi en train de roder un tdr, et je fais presque comme Mavrick.
Jusqu'à 500 bornes, je ne dépasse pas les 7500 tours (c'est aussi pour être un poil plus vite que les camions ) ,et après palier...avec des petites pointes très courtes, de manières que ce moteur ne prenne pas des habitudes de pépère..
Les 100 premiers, petit palier..jusqu'à 7000.
Mais surtout, je veille à ce que ma carburation soit assez riche et pour celà, j'ai remis mon silencieux d'origine pour les 1er 500...Je pense qu'un bon mécano t'as bien réglé la carbu
et puis, manie de vieux ... je reprends la technique que je pratiquais avec les "vieilles" enduro à mélange, le premier plein, j'ai rajouté 2% huile dans l'essence.. mais ça, je ne sais pas si c'est bien de nos jours...
Je prends le temps de bien monter le moteur en température..et dernière chose, je n'oublie pas de prendre une bougie de rechange..
Bon rodage

[NONO 46]

et puis, manie de vieux ... je reprends la technique que je pratiquais avec les "vieilles" enduro à mélange, le premier plein, j'ai rajouté 2% huile dans l'essence.. mais ça, je ne sais pas si c'est bien de nos jours...

bien sûr que c'est bon, peut-être pas à 2%, mais un petit bouchon dans le plein c'est excellent

[n3o]

Ce qu'est etrange dans le fait de rajouter de l'huile dans l'essence, c'est que de fait on appauvrit le mélange, vu qu'au final y'a toujours autant d'air et moins d'essence

[NONO 46]

Ce qu'est etrange dans le fait de rajouter de l'huile dans l'essence, c'est que de fait on appauvrit le mélange, vu qu'au final y'a toujours autant d'air et moins d'essence

c'est un point de vue, mais en si petite quantité çà n'appauvrit pas et c'est une sécurité

[ mais bon, c'est juste mon avis ]

[drspock]

Code: Tout sélectionner

Ce qu'est etrange dans le fait de rajouter de l'huile dans l'essence, c'est que de fait on appauvrit le mélange, vu qu'au final y'a toujours autant d'air et moins d'essence :)

L'hulie est censée bruler, donc peut etre considérée comme un carburant, et 2% c'est infime.


Pour l'histoire de rodage, j'ajouterais une chose, personnellement à la mise en route du moteur je le laisse déjà tourner une dizaine de minutes au ralenti, puis je coupe pour verifier que le refroidissement est bien purgé, que tout est en ordre, j'écoute le moteur au cas oû il y aurait un bruit suspect, puis je roule vraiment tres doucement durant une dizaine de km, sans dépasser 4-5000 tours, sans jamais aller jusqu'à la détente, je pense que les premiers kilometres sont tres importants, c'est là que les segments commencent à "user" les traces de l'alésage ( pour une chemise fonte), apres il faut y aller progresivement , et ne pas accelerer trop fort, il faut laisser filer.