rayon pour moyeu de light et cercle de 17

[kristian]

Bonjour,
j'ai pour projet de monter un moyeu avant de lightburner sur mon DT pour avoir un joli disque de 320.
le hic c'est que le moyeu est différent de celui du DT et donc je ne pense pas que les rayons que j'ai actuellement avec le moyeu d'origine de DT et mon cercle de 17 se montent.
Quelqu'un saurait-il si il existe des rayons pour monter un cercle de 17 sur ce fameux moyeu de light sachant que d'origine c'est un cercle de 18 qui est dessus???
Toutes les suggestions, idées, adresses seron accueillies avec le sourire
merci à tous de participer à mon évolution vers le SM

[.MaT.]

c'est si important que sa d'etre en 17 18 sa le fait pas??

renseigne toi sur le prix d'un disque de ligth neuf, c'est peut etre pas trés éloigné du brembo pour dtr (175euros environ il me semble)

[kristian]

c'est si important que sa d'etre en 17 18 sa le fait pas??

renseigne toi sur le prix d'un disque de ligth neuf, c'est peut etre pas trés éloigné du brembo pour dtr (175euros environ il me semble)

le disque de light je l'ai déjà.... et c'est un disque assez standard qui se monte sur ducat, aprilia et bien d'autres motos, donc d'occaz tu en trouve facilement. le disque Brembo du DTR il est unique don tu en trouve pas trop d'occaz.
ET oui c'est fondamental et primordial pour moi d'être en 17

[Toopack]

surtout par le fait ne ne trouver aucune gomme "sport" en autre chose que du 17"

en 18 tu n'as que du "touring" , ou comment avoir le look .... mais pas le ramage ( c'est hyper dur à faire chauffer car c'est prévu pour des +600/750 .... pô le même poid/puissance ) et c'est sur nos brèles assez désagréable

[kristian]

Toopack, saurais tu par hazard si les moyeu de light et de xt sont similaires pour ce qui est des rayons? Pour la gomme je suis bien content de mes pilot sport Et vu que les pneus sont pas bien vieux, que le pneu qui est sur la jante de light est mort, ce que je paiarai en rayon, je ne le paireai pas en gomme.....

[Toopack]

aucune idée, je n'ai jamais vu de moyeu de light

[kristian]

ton moyeu de Xt est démonté? si oui, tu peux me faire un scan à échelle1?
pour moi ce sera plus dur j'ai la jante complète avec le pneu.... pas facile à mettre dans le scanner
Je sais qu'il existe forcément des rayons pour les XTvu le nombre de vieux xt en supermot que je croise

[Toopack]

pour les rayons de XT c'est simple, ce sont des 155/160 mm et 130° ( et ça Yam les a )

démonte un de tes rayons et mesure l'angle je te donnerai le diamètre entre deux trous de rayons opposés .... faut que j'aille au garage

[phifi]

J'ai vu la jante de light dans ton garage hier, et je peux t'assurer que le moyeu n'a rien à voir avec celui de l'XT !!
J'ai la rmt des XT si ça intéresse quelqu'un.

[Toopack]

hop hop hop , même plus besoin de me déplacer du coup elle est pô belle la vie

alors fait pêter le lien de la rmt Phifi

[supermotard125]

pfff des pneus de 18 touring
les bt 45 sont loin d'etre des pneus de touristes, pour ma part pas de temps de chauffe ils assurent grave les pneu
sur circuit idem, il y a meme plus de bt45 que de pilot power, "les pneu avec des morceau de competition dedans" en moins
l'ususre n'est pas la meme sur route et circuit, c'est ideal de mélanger les deux mais sur 4 jours a raison de 8 series de 20min soit 10 h ou 1000km le pneu est hs , pas besoin de 200kg et 200ch

[kristian]

c'est vrai que les BT45 ont très bonne réputation, gomme très tendre, qui s'use très vite....
mais là n'est pas la question....
Je cherche à rester en 17 pouces et avoir un moyeu de light...je me vois bien avc un cercle excel derrière, un sanremo devant, de l'alu poli derrière et un cercle noir devant....
autre avantage du moyeu de light c'est que ma vitesse annoncée sera plus proche de la réelle vu que l'entraineur de compteur est du 18 (ça c'est un + pour mat ). Bon ok, si je montait toute la jante de light, ma vitessse annoncée serait encore plus vraie

[.MaT.]

..et l'entraineur+moyeu de light passera dans la wp?

[kristian]

putain c'est qu'il arrive encore à refléchir le garnement !!!!
non pas sûr du tout que l'entraineur passe

[.MaT.]

y a comme un truc qui rend difficile a lir ce que tu écrit