huile dans le radiateur

[scalpa]

salut les gars
voilà j ai ouvert mon radiateur et puis j ai eu une vilaine surprise; c est plein d huile mélangée au liquide de refroidissement
j aimerai savoir si ça craint de rouler comme ça et ce qu il faut faire en gros
merci de vos réponses

[Paulolesgaz22]

bah la jcrois qu'une petite vidange s'impose!!!!!

[M.King]

Mon dieu cette horreur

On appelle ça de la mayonnaise dans mon pays, je me poserai la question de l'état du joint de culasse si j'étais toi...

[phifi]

Il faut surtout changer au plus vite le joint spy de la pompe à eau !!

[AP50]

j'ai l'impression que l'huile deBV est aspiré par la pompe à eau. Contrôle l'huile de Boite par la lumiere de controle.Le joint peut etre defectueux.

[AP50]

Avec Phifi on à la même idée.

[supermotard125]

tant que ca fume c'est que ca marche, mais ca fait pas tout

[scalpa]

salut les gars merci de vos réponses
oui M.King chez moi aussi on appelle ça la mayonnaise mais y avait longtemps que je l avais plus entendu cet expression, on dit la soupe aussi, de poissons trop bon , je sais plus pourquoi, je suis pas trop mécano...
j ai mis la photo justement parce que c est affreux et merci de me l avoir retaillée chez zimagez
ok phifi et AP50; j avais remarqué depuis quelques mois que le niveau d huile de ma boite baissait petit à petit, j en avais un peu rajouté d ailleurs, donc c est bien ça, en plus je trouvais qu elle chauffait un peu trop
j ai la revue technique et c assez bien expliqué la démonte de la pompe à eau, je vais le faire moi
le joint de culasse je verrai après...
merci à tous à plus

[SEBLOB]

Tiens c'est bizare alors car dans le cas du joint spi de pompe à eau défectueux on pourrait s'attendre à ce que le liquide de refroidissement se déverse dans la boite alors qu'en fait c'est l'huile de boite qui va dans le circuit de refroidissement .

A+

[AP50]

on peut avoir les 2 cas

[scalpa]

salut
bon voilà demain je devrais avoir mes pieces, pour info le joint spy de la pompe à eau je l ai payé 29.89euros; j ai halluciné, c est pas un peu cher ?
plus 13.79e pour le joint de couvercle d embrayage, 3.84e joint couvercle pompe à eau, 2.14e joint de vidange refroidissement, 4.20e joint couvercle pompe à huile, et 1.64e rondelle vidange pompe à huile; tout ça chez un concessionnaire...
j ai pas calculé y avait écrit sur la rmt changez tous les joints donc j ai suivi à la lettre et ça m a fait 55.10e; l huile de boite j avais acheté un litre 18euros chez un autre concessionnaire, heureusement ya leclerc pour le liquide de refroidissement
sinon c est valable le produit qu on met dans le radiateur pour nettoyer le tarte et le dépot d huile,? ça n attaque pas les joints, on le mélange au liquide de refroidissement et on roule une demi heure avant de vidanger... ça craint pas sur nos bécanes ? je demande ça car mon vase d expansion avait un méchant dépot d huile que j ai pu nettoyer, alors mon circuit doit etre pourri aussi...
à plus

[scalpa]

salut,
je précise que j ai vidangé mon radiateur, et que le produit qui détartre et dissout le dépot d huile je compte le mettre avec du liquide de refroidissement neuf bien sur... et une fois mon circuit nettoyé, enfin changer mon joint spy de pompe à eau
personne n a déjà utilisé ce genre de produit?
merci à plus

[Toopack]

Si sur une voiture
=> bilan j'y ai laissé le joint de culasse

je ne dis pas que ça ne marche pas ou pas bien, mais évite vraiment de laisser chauffer .....un demi heure lol , ça peut ne pas le faire

[scalpa]

ok Toopack merci
bah ça craint quoi en bref... je m en doutais un peu car y a écrit " inoffensif pour les joints caoutchouc et les durites" mais y a aussi écrit " important: ne pas laisser le produit plus de 24 heures dans le circuit" et "rincer abondamment à l eau claire"
ou alors je deposerai mon radiateur et j en mettrais dedans, si j arrive à défaire cet enfoiré de collier à pince qui serre la durite qui va à la pompe à eau
à plus

[SEBLOB]

Pour le produit de nettoyage de radiateur il me semble que c'est plutôt un truc sensé bouffer les dépots calcaire non (normalement à moins de rouler à l'eau du robinet y'a pas de dépot calcaire mais bon)?

Car bon pour l'huile dans le circuit de refroidissement, ben l'huile sa flotte donc bon, une bonne vidange et au pire aprés tu un peu d'huile qui remonte dans le radiateur voir qui fini dans le vase d'expansion.

Pas de quoi géner le refroidissement du moteur et si l'huile fini dans le vase d'expansion ben il suffit aprés de vider celui ci, le nettoyer le remonter sur la moto et le remplir au bon niveau et voilà.

A+